So lösen Sie einen Ratschenriemen

Ein Ratschengurt ist ein Befestigungselement, mit dem Sendungen oder Geräte während des Transports an Ort und Stelle gehalten werden. Ratschengurte werden häufig verwendet, um schwere Fracht zu sichern. Ratschengurte sind praktisch, aber Vorsicht ist geboten, da sie auch empfindlich zu verwenden sind. Sobald Sie sich mit der Funktionsweise eines Ratschenriemens vertraut gemacht haben, möchten Sie nichts anderes mehr verwenden. Sie verfügen über eingebaute Druckgeräte und geschätzte Gewichtsabmessungen, die sie zu einer zuverlässigen und sicheren Wahl für die Befestigung machen. So häufig sie auch sind, für manche Menschen kann die Verwendung von Ratschenbändern überwältigend sein und Teile enthalten, mit denen Sie nicht vertraut sind. Diese Gurte können sich verklemmen, wenn sie nicht sorgfältig behandelt werden oder wenn Sie sie nicht richtig verwenden. Ratschengurte sind sehr nützlich, aber es kann eine sehr frustrierende Erfahrung sein, wenn sie eingeklemmt werden. Alle Ratschengurte funktionieren auf die gleiche Weise mit einem Ratschenmechanismus, aber zuerst müssen wir die Funktionsweise eines Ratschengurts verstehen.
HINWEIS: Es ist wichtig, den Ratschenriemen vor dem Gebrauch zu untersuchen. Untersuchen Sie die Konstruktion des Gurtbandes und des Ratschengriffs, um sicherzustellen, dass sie nicht verstümmelt sind. Rote Fahnen, die darauf hinweisen, dass ein Ratschengurt nicht verwendet werden sollte, sind:
- Gurtband abgenutzt
- Schimmel und jede Form von Beschädigung.
- Wenn die Ratsche geölt werden muss, flitzen Sie WD-40 darauf und achten Sie darauf, dass sie nicht auf das Gurtband gelangt.
Ein normales Ratschengerät verwendet ein Zahnrad und eine einzelne Sperrklinke. Ein Ratschenriemen verwendet:
ein Zahnrad, eine manuelle Sperrklinke (handbetätigt), eine automatische Sperrklinke (mechanisch)
When you secure a ratchet strap, one of the pawls is hooked into the gearwheel. When you set to lose a ratchet strap, neither pawl is hooked. Therefore, when a ratchet strap is jammed, you just have not unhooked the pawls. It is important that you’re knowledgeable about the ratchet strap settings to reduce jamming to the barest minimum.
Bemerkenswerte Ratschenriemeneinstellungen
Ratschengurte werden üblicherweise in einer der folgenden Einstellungen verwendet:
- Ratscheneinstellung – You can secure it.
- Einstellung lockern – The ratchet is extended till the auto pawl rests on the cam; hence to release it, you mount pressure on the manual pawl then pull the strap.
- Gesperrte Einstellung – When it is firm, shut the ratchet totally and ensure the auto and manual pawls are hooked; this will ensure it stays locked.
Eine übliche Herausforderung für Ratschengurte besteht darin, dass sie sich leicht lösen lassen. Normalerweise zaubert der Druck, der auf die manuelle Sperrklinke ausgeübt wird, und macht die Ratsche immer flacher.
Lassen Sie uns nun gemeinsam reisen, um zu sehen, wie sich ein Ratschenriemen verklemmen kann und wie er gelöst werden kann.
- Korrodierte Ratsche
Forgetting to keep your straps and it being left inside your trailer will cause corrosion to happen faster, and when this happens, the ratchet’s pawls get sticky, and it is then difficult to secure or set loose the ratchet strap. This challenge can be solved in two ways; applying the method that provides a solution to all corrosion challenges; flitting some WD-40 Schütteln Sie dann den Laderaum an den Sperrklinken, während Sie die manuelle Sperrklinke zusammendrücken, um die Ratsche zu lösen WD-40 wie erforderlich. Es ist wichtig zu beachten, dass die Freigabe möglicherweise nicht sofort erfolgt, damit die Ratsche wieder ordnungsgemäß funktioniert.
- Teilweise nicht geschlossene Ratsche
Dies ist häufig das Problem, wenn eine Ratsche eingeklemmt ist. Die Ratsche ist teilweise geschlossen. Um den Gurt von der Ratsche zu lösen, müssen Sie sicherstellen, dass Sie Druck auf die manuelle Sperrklinke ausüben. Dadurch steigt die manuelle Sperrklinke an und es entsteht Platz für die Ratsche, die flach wird. Das Ausrücken erfordert etwas manuelle Kraft. Sie müssen fest am ausgehängten Gurt ziehen, damit sich der Gurt endgültig von der Spule abwickelt. Beachten Sie, dass Sie den Hauptgriff nach oben heben müssen, bevor Sie die manuelle Sperrklinke loslassen. Ziehen Sie weiter nach oben, bis das Ratschengerät so flach wie möglich ist, und ziehen Sie dann die losen Gurte aus der Ratsche. Wenn dies beim ersten Mal nicht funktioniert, wiederholen Sie den Vorgang so lange, bis er funktioniert.
- Ratchet’s Spindle is jam-packed
Diese Möglichkeit ist auch alltäglich. Es ist ziemlich einfach, sich dieser Herausforderung zu stellen, wenn Sie den Durchhang nicht lösen, bevor Sie Ihre Sendung sichern. Durch Herausnehmen des Durchhangs wird verhindert, dass sich die Spindel aufbaut. Wenn Sie Ihr Gerät richtig anschnallen, werden Sie feststellen, dass Sie einen übrig gebliebenen Gurt haben. So soll es sein! Es ist besser, einen kleinen Riemen zu haben, der die Spindel tatsächlich umwickelt. Dies soll sicherstellen, dass die Sperrklinken richtig funktionieren. Es ist wichtig zu beachten, dass eine vollgepackte Spindel sehr gefährlich ist. Dies erschwert das Sichern und Verriegeln und kann wahrscheinlich auf die automatische Sperrklinke stoßen.
Wenn Ihr Ratschenapparat nach dem oben genannten nicht funktioniert, müssen Sie möglicherweise einen neuen Satz Ratschengurte erwerben.
So lagern Sie Ihren Ratschenriemen
Um alle oben genannten Schwierigkeiten zu vermeiden, ist es wichtig, wie Sie den Ratschenriemen aufbewahren und wie lange er verwendet wird.
So to store it, put into consideration the use of a rubber band to keep it neatly folded or rolled into ratchet straps and webbing together. Besides, you can put them in a bag and keep them in a dry place away from heat and the sun. Make sure that you never keep them anywhere that’s moist because it will cause molds to grow on the ratchet strap and also cause corrosion of the metal parts; also keeping them away from fluorescent light makes the nylon and elastic thread frail, causing them to fade out, deteriorate, and possibly will no longer be durable.
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