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Es ist wichtig zu wissen, mit welchem Reifentyp Ihr Fahrzeug ausgestattet ist. Dies ist hilfreich zu wissen, falls Sie sie jemals ändern oder reparieren müssen.

Runflat-Reifen haben viele Vorteile und werden im Laufe der Jahre immer beliebter, aber was passiert bei der Reparatur?

Lesen Sie weiter, um herauszufinden, ob ein Runflat-Reifen geflickt oder gestopft werden kann und ob es sich lohnt.

Kann ein Runflat-Reifen geflickt werden?

Generell ja, ein Runflat-Reifen kann je nach Schwere des Schadens geflickt werden. Einige Hersteller empfehlen das Patchen, andere nicht und diese Entscheidung basiert auf einer Reihe von Faktoren.

Runflat-Reifen können leider nur repariert werden, wenn der Kronenbereich durchstochen wurde. Wenn die Seitenwand durchstochen oder gerissen ist, muss der Reifen vollständig ersetzt werden. 

Wann ist es sicher, einen Reifen zu flicken?

Es wird empfohlen, einen Runflat-Reifen nur einmal zu flicken, da der Schaden durch eine Reifenpanne oft schwer einzuschätzen ist.

Einige Hersteller empfehlen, einen Runflat zu flicken, solange der Reifendruck über 15 psi liegt und keine Abschürfungen, Ablösungen oder Falten im Reifeninneren auftreten. 

Andere Hersteller wie Pirelli raten dazu, den Reifen komplett zu ersetzen. Dies liegt daran, dass schwer zu sagen ist, wie lange der Reifen platt war.

Woher weiß ich, ob mein Reifen eine Reifenpanne hat?

Es ist schwer zu wissen, ob Sie einen platten oder platten Reifen haben. Erfahrene Fahrer können einen entleerten Reifen aufgrund des Fahrgefühls des Autos spüren. Meistens werden Sie einen platten Reifen selten bemerken, es sei denn, Sie sehen ihn mit eigenen Augen. 

Viele Autos haben ein eingebautes Reifendrucküberwachungssystem (TPMS), das aufleuchtet, wenn der Reifendruck niedrig wird. 

Wie weit können Sie mit einem geflickten Runflat-Reifen fahren?

Nachdem Ihr Notlaufreifen von einem qualifizierten Fachmann geflickt wurde, können Sie Ihr Fahrzeug fahren, bis ein Ersatzreifen benötigt wird. 

Während das Flicken eines Reifens völlig legal ist, sollten Sie beim Fahren vorsichtig sein und möglichst hohe Geschwindigkeiten vermeiden. Das Flicken eines Runflats verdeckt einfach den Schaden, aber ein Ersatzreifen löst das Problem. 

Kann ich nur einen Reifen ersetzen?

Wenn ein Reifen eine Reifenpanne hat, müssen Sie nur den einen ersetzen. Wenn jedoch ein niedriger Luftdruck das Problem ist, müssen möglicherweise der andere Reifen oder sogar alle vier ersetzt werden. Wenn der Luftdruck an einem Reifen zu niedrig ist, wird dies mit der Zeit auch bei den anderen der Fall sein. Wenn Sie also alle auf einmal ersetzen, sparen Sie Zeit. 

Wie viel kostet es, eine Runflat zu patchen?

Wenn Sie sich bis zu einem gewissen Grad qualifiziert fühlen und das Flicken selbst durchführen können, sind Reifenstopfen-Kits kostengünstig und können erworben werden. Die Kosten hierfür betragen nicht mehr als $20. 

Wenn Sie die Reparatur nicht selbst durchführen können, berechnet ein qualifizierter Mechaniker ca. $30.

Plugging oder Patching: Was ist am besten?

Profis werden immer darauf bestehen, das gesamte Rad auszutauschen, aber wenn es um Plug- oder Patching geht, ist Patchen wahrscheinlich am besten.

Verstopfen vermeiden

Das Stopfen eines Runflats tut genau das, wenn der Runflat-Reifen beispielsweise von einem Nagel durchstochen wird, wird ein Stopfen in den Bereich eingeführt. Dies kann zwar das Problem sofort lösen, aber das Verstopfen eines Reifens kann gefährlich sein, da das Rad nicht für eine vollständige Inspektion entfernt wird.

Patching-Prozess

Beim Flicken hingegen wird das Einstichloch von der Innenseite des Reifens aus gefüllt, gefolgt vom Aufbringen eines Flickens auf die Reparatur. 

Vor- und Nachteile von Runflat-Reifen

Runflat-Reifen sind für viele Autofahrer die bevorzugte Wahl. Werfen wir einen Blick auf die Vor- und Nachteile von Runflat-Reifen.

Vorteile

Flach befahrbar

Runflat-Reifen sind so konzipiert, dass sie auch bei völliger Plattheit mindestens 50 Meilen lang funktionieren. Wenn Ihr Reifen bei nassen und windigen Bedingungen oder auf einer Autobahn platt wird, müssen Sie Ihr Fahrzeug daher nicht verlassen, bis Sie eine sichere Haltestelle gefunden haben.

Fahrzeuggewicht wird reduziert

Theoretisch sollte das Gewicht Ihres Fahrzeugs reduziert werden, da kein Ersatzreifen und kein Reparaturwerkzeug erforderlich sind. Dies ist jedoch möglicherweise nicht genau, da Runflat-Reifen aufgrund ihrer verstärkten Seitenwände mehr wiegen als andere. 

Bessere Stabilität bei Beschädigung

Wenn Ihr Runflat-Reifen während der Fahrt beschädigt wird, bleiben sowohl das Fahrverhalten als auch die Lenkung stabil. Manchmal kann die Lenkung leicht außer Kontrolle geraten, wenn dies bei anderen Reifen der Fall ist.

Nachteile

Niedrige Luftmenge schwer abzuschätzen

Runflat-Reifen haben steife Seitenwände, die es schwer machen, zu erkennen, wenn der Luftdruck niedrig ist. Dies können Sie verhindern, indem Sie regelmäßig den Luftdruck Ihrer Reifen überprüfen. Die meisten Autos verfügen über ein TPMS (Reifendrucküberwachungssystem), das den Fahrer warnt, wenn der Druck zu niedrig wird.

Kann teuer werden

Runflat-Reifen sind im Allgemeinen teurer als andere auf dem Markt. Autofahrer müssen mit $45 bis $60 für einen Reifen rechnen, und sie müssen oft paarweise gewechselt werden. Sie halten jedoch sehr lange, so dass sich die Investition lohnt.

Nicht überall erhältlich

Runflat-Reifen sind zwar beliebt, aber nicht jede Autowerkstatt hat sie auf Lager. Dies kann ein Problem sein, wenn Sie in unmittelbarer Not sind, aber in einer ruhigen Stadt festsitzen. 

Das letzte Wort

Runflat-Reifen können geflickt werden, sofern die Reifenpanne im Kronenbereich auftritt. Wenn die Seitenwand beschädigt ist, benötigen Sie leider einen neuen Reifen. 

Diese beliebten Reifen sind mit starken Seitenwänden ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, auch bei deutlich niedrigem oder sogar flachem Luftdruck weiterzufahren. Ein professioneller Mechaniker wird Sie immer beraten, wenn ein Reifen

repariert werden können oder einfach ein neues einbauen lassen. 

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