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Wie findet man ein Bremsflüssigkeitsleck? Tipps Neu 2022

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Wie findet man ein Bremsflüssigkeitsleck? Wenn Ihr Auto ein Problem mit den Bremsen hat, ist es wichtig, sich sofort darum zu kümmern. Ein häufiges Bremsproblem ist ein Flüssigkeitsleck. Wenn Sie vermuten, dass Bremsflüssigkeit ausgelaufen ist, finden Sie hier einige Möglichkeiten, dies zu überprüfen und zu beheben.

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Was ist Bremsflüssigkeit?

Egal welche Art von Auto Sie fahren, Ihre Bremsen sind Teil eines hydraulischen Systems. Der Druck drückt Bremsflüssigkeit entlang von Leitungen zu den Bremsen und zwingt die Bremssättel dazu, die Bremsbeläge an den Rädern festzuziehen.

Bremsflüssigkeit wird typischerweise im Motorraum in einem Vorratsbehälter gespeichert. Es gibt viele Bremsflüssigkeiten, jede mit ihren Betriebstemperaturen und Preisen. Es gibt drei Typen: DOT 3, 4, 5, DOT 5 und DOT 5.1. Die meisten Fahrzeuge verwenden DOT 3. Es hat eine Siedetemperatur von 205 Grad Fahrenheit. Andere Varianten sind verfügbar, aber diese Flüssigkeiten sind nur für die Verwendung mit DOT 3 ausgelegt. Sie können nicht mit anderen Arten von Bremsflüssigkeiten gemischt werden.

Ursache für Bremsflüssigkeitslecks

1. Behälter für Hauptbremszylinderbehälter beschädigt

Behälter für Hauptbremszylinder sind typischerweise aus Kunststoff hergestellt. Hitzeeinwirkung kann dazu führen, dass sie spröde werden. Dies kann schließlich dazu führen, dass der Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders reißt und Bremsflüssigkeit an der Rückseite Ihres Motors herunterläuft.

2. Kolbendichtung defekt

Ein Kolben ist ein Mechanismus, der es Bremskomponenten wie dem Hauptzylinder, dem Scheibenbremssattel oder dem Radzylinder der Trommelbremse ermöglicht, zu funktionieren.

Die Bremsflüssigkeit aktiviert den Kolben, der ein bewegliches Bauteil ist. Die Flüssigkeit kann aus den Dichtungen des Kolbens austreten, die dafür ausgelegt sind, sie einzudämmen. Sie können jedoch durch regelmäßigen Verschleiß beschädigt werden.

3. Gebrochene Bremsbeläge, Schuhrotoren und Trommeln

Im Laufe der Zeit können sich Bremsbeläge, Bremsbacken, Trommeln und Rotoren abnutzen.

Dies kann dazu führen, dass der Radzylinderkolben oder der Bremssattelkolben überdehnt wird. Die Kolbendichtungen werden beschädigt und es tritt Flüssigkeit aus.

4. Bremsschlauch oder Bremsleitungen beschädigt

Bremsleitungen und Bremsschläuche halten allen Straßen- und Wetterbedingungen stand. Sie sind jedoch anfällig für Rost, Lochfraß und Risse.

Eine gebrochene Bremsleitung kann zu Bremsflüssigkeitslecks, einem Riss oder einer Beschädigung der Bremsschlauchanschlüsse und anderen Faktoren wie einer geknickten Bremsleitung führen.

5. Defektes oder lockeres Entlüftungsventil

Jeder Bremssattel und jede Bremstrommel enthält ein Entlüftungsventil (oder eine Schraube), die zum „Entlüften der Bremsen“ verwendet wird, damit Luft aus den Stahlbremsleitungen entweichen kann.

Wenn das Entlüfterventil beschädigt oder gelockert ist, kann Bremsflüssigkeit austreten.

6. Fehlerhaftes ABS-Modul

Ihre ABS-Pumpe kann Hochdruck-Bremsflüssigkeit enthalten. Die Dichtungen Ihres ABS-Bremsbehälters können sich mit der Zeit abnutzen, was zu einem Auslaufen der Bremsflüssigkeit führt.

Und Sie oder Ihr Mechaniker sollten jetzt die Quelle des Bremsflüssigkeitslecks identifiziert haben.

Ursache für Bremsflüssigkeitslecks

Wie kann ich wissen, dass es undicht ist?

1. Pooling Fluid unter dem Auto

Bremsflüssigkeitslecks können oft in der Nähe der Räder Ihres Autos gefunden werden. Bremsflüssigkeit ist meist gelblich bis bräunlich und hinterlässt bei Berührung klebrige Rückstände an den Händen.

Wenn Sie dem Leckweg zum Hauptzylinder oder den Bremsleitungen unter dem Auto oder den Trommeln oder Rotoren in der Nähe der Räder folgen, könnte es undicht sein. Auslaufende Bremsflüssigkeit kann manchmal Motoröl ähneln, daher sollten Sie Ihr Fahrzeug überprüfen lassen, um festzustellen, ob es sich um Öl oder Bremsflüssigkeit handelt.

2. Beleuchtetes Warnlicht

Eine blinkende Bremswarnleuchte kann darauf hindeuten, dass die Bremsflüssigkeit niedrig ist. Ihr Antiblockiersystem muss ausreichend Bremsflüssigkeit im Behälter und in den Leitungen haben. Vereinbaren Sie am besten einen Termin für eine fachmännische Inspektion, wenn die Serviceleuchten aufleuchten.

3. Weiches Bremspedal

Niedrige Bremsflüssigkeit könnte auf ein schwammiges, weiches Pedal hindeuten. Zu wenig Bremsflüssigkeit kann dazu führen, dass das Pedal absinkt oder der Widerstand abnimmt. Ein weiches Pedal könnte auf ein Auslaufen der Bremsflüssigkeit hindeuten. Es ist ein Zeichen dafür, dass Ihre Bremsanlage sofort überprüft werden muss.

4. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ein Absinken des Bremsflüssigkeitsstands über einen kurzen Zeitraum kann auf ein Leck irgendwo im System hindeuten. Sie können den Bremsflüssigkeitsbehälter anhand des Etiketts darauf überprüfen. Es befindet sich normalerweise im Motorraum oben am Hauptbremszylinder. Um den Pool in Ihrem Fahrzeug zu identifizieren, konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung.

Um zu überprüfen, ob Ihre Bremsflüssigkeit niedrig ist, besuchen Sie Ihr lokales Tyres Plus. Dadurch werden potenzielle Lecks gestoppt und Ihre Bremsflüssigkeit wird wieder auf ihren ursprünglichen Stand gebracht.

Wie findet man ein Bremsflüssigkeitsleck?

Benötigte Materialien

  • Bremsflüssigkeit – Department of Transportation (DOT) 3 oder höher
  • Taschenlampe (optional).
  • Schraubendreher
  • Informationen zur richtigen Art von Bremsflüssigkeit finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch.

1. Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter

Sie sollten den Bremsflüssigkeitsbehälter unter Ihrem Fahrzeug überprüfen, um festzustellen, ob möglicherweise ein Leck vorhanden ist.

2. Es lohnt sich, nach visuellen Hinweisen auf ein Leck Ausschau zu halten

Es ist oft einfach, ein Bremsflüssigkeitsleck zu erkennen, indem man sich im Fahrzeug umsieht. Manchmal sind die Lecks offensichtlich und können als Pfütze, Tropfen oder andere Anzeichen entlang der Unterseite des Fahrzeugs in der Nähe seiner vier Ecken gesehen werden.

3. Um das Leck zu lokalisieren, entfernen Sie die Trommeln oder Räder.

Manchmal sind die Lecks nicht offensichtlich und erfordern, dass die Räder und Trommeln entfernt werden, bevor sie identifiziert werden können.

Manchmal können kleine Lecks langsam in das System eindringen. Dies könnte ein Ausfall der Radzylinderdichtung oder des Bremssattels oder ein Zusammenbruch des inneren Bremsschlauchs sein.

Tipp: Verwenden Sie bei Bedarf eine Taschenlampe, um die Sichtbarkeit bei der Suche nach Lecks zu verbessern. Wenn Sie Anzeichen eines Lecks entdecken, aber die genaue Stelle nicht lokalisieren können, treten Sie mehrmals auf das Bremspedal, um zu testen, ob die Flüssigkeit durch das Leck drückt.

4. Stellen Sie sicher, dass Sie den Hauptbremszylinder überprüfen

Achten Sie darauf, den Hauptbremszylinder auf Undichtigkeiten zu untersuchen.

Der Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich oben auf Ihrem Hauptbremszylinder. Sie können entweder den Behälterdeckel mit einem Schraubendreher abschrauben oder bei Metallbehältern die Halteklammer entfernen.

Prüfen Sie nach dem Abnehmen des Deckels den Bremsflüssigkeitsstand und ob sich die Membrantellerschalen in der unteren Position befinden. Bevor Sie das Oberteil wieder aufsetzen, schieben Sie die Becher wieder nach oben.

Die Bremsflüssigkeit sollte die „Voll“-Linie auf einer Seite des Zylinders oder innerhalb von 1/2 Zoll von der Oberseite jeder Kammer erreichen. Wenn Ihre Bremsflüssigkeit nicht auf dem richtigen Stand ist, kaufen Sie die richtige Flüssigkeit und gießen Sie sie ein, bis sie diese Linie erreicht.

Um zu verhindern, dass übermäßige Feuchtigkeit und Staub Ihre Bremsflüssigkeit verunreinigen, schließen Sie den Behälter so bald wie möglich.

Achtung: Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Bremsflüssigkeit nachfüllen. Es kann dazu führen, dass der Lack korrodiert, wenn er auf Ihr Auto gelangt.

Stellen Sie sicher, dass beide Kammern vollständig mit Bremsflüssigkeit geschmiert sind.

Nicht alle Lecks sind extern. Einige können intern sein. Eine andere Art von Undichtigkeit, die auftreten könnte, ist ein interner Ausfall des Hauptbremszylinders, der den Bremspedaldruck auf die Räder verteilt. Dies kann auch zu Problemen im Bremssystem führen.

Es ist oft einfach, das undichte Teil zu reparieren oder auszutauschen, sobald das Leck entdeckt wurde.

Sie lernen, wie man Bremssättel, Radbremszylinder und Hauptbremszylinder wechselt. Dies sind die häufigsten Fehler bei Bremskomponenten, die undicht sind.

So ersetzen Sie einen undichten Bremssattel

So ersetzen Sie einen undichten Bremssattel

1. Nehmen Sie das Rad ab

Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an und befestigen Sie es an Wagenhebern. Bringen Sie Unterlegkeile an den gegenüberliegenden Rädern an und entfernen Sie den undichten Bremshebel.

2. Nehmen Sie die Bremsschlauchschraube heraus

Stellen Sie nach dem Ausbau des Rads eine Auffangwanne unter die Bremsbaugruppe. Entfernen Sie als nächstes den Bremsschlauch.

Die Hohlschraube oder -schrauben des Bremsschlauchs sollten entfernt werden. Trennen Sie als nächstes die Bremsleitung und entfernen Sie sie aus der Bremsbaugruppe. Entfernen Sie bei Bedarf alle Schrauben, mit denen der Schlauch an Ihrem Fahrzeug befestigt ist.

3. Nehmen Sie die Bremssattelschrauben heraus

Verwenden Sie nach dem Entfernen des Bremsschlauchs eine Stecknuss und eine Ratsche, um die Bremssattelschrauben zu entfernen.

Tipp: Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um den Bremssattelkolben zu lösen, wenn er zu fest an der Bremsscheibe sitzt.

4. Installieren Sie den neuen Bremssattel

Installieren Sie den Bremssattel an Ihrem Fahrzeug. Um sicherzustellen, dass es leicht passt, drücken Sie den Bremssattel mit einem Bremssattel zusammen, wenn er nicht vollständig zusammengedrückt ist.

5. Befestigen Sie den Bremsschlauch am Bremssattel

Nachdem der Bremssattel installiert wurde, müssen Sie den Bremsbelag wieder auf dem Bremssattel installieren.

6. Der Hauptbremszylinder sollte geöffnet werden.

Die Installation ist nun abgeschlossen. Öffnen Sie Ihren Hauptbremszylinder. Überprüfen Sie, ob Ihr Niveau an der Spitze ist.

7. Installieren Sie den Schlauch und den Behälter

Der kleine Kunststoffbehälter sollte bis zur Hälfte mit Bremsflüssigkeit gefüllt werden. Setzen Sie ein Ende des Gummischlauchs auf die Entlüftungsschraube. Das andere Ende befindet sich im Plastikbehälter.

8. Im System eingeschlossene Luft sollte abgelassen werden

Ihr Helfer sollte das Bremspedal mehrmals pumpen, bis es fest wird. Halten Sie dann das Pedal gedrückt. Halten Sie das Pedal gedrückt und lösen Sie die Entlüftungsschraube, um eingeschlossene Luft abzulassen. Das Pedal sollte nun nach dem Herausdrücken der Luft zu Boden sinken.

9. Drehen Sie die Entlüftungsschraube fest

Sobald die gesamte Luft entfernt ist, ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest.

Wiederholen Sie die Schritte 6-9 so lange, bis sich Ihr Bremspedal fest anfühlt. Stellen Sie sicher, dass der Hauptbremszylinder immer mit Flüssigkeit nachgefüllt ist. Wenn der Bremsflüssigkeitsstand während des Entlüftens abfällt, sollte Flüssigkeit in den Behälter nachgefüllt werden.

Tipp: Um sicherzustellen, dass keine Luftblasen in Ihrem System verbleiben, wiederholen Sie den Vorgang mit allen drei Rädern.

Häufig gestellte Fragen

1. Wie repariert man einen undichten Bremsschlauch?

Die Bremsschläuche befinden sich unter jedem Rad. Es ist möglich, sie zu ersetzen, wenn sie undicht oder beschädigt sind.

2. Wie repariert man undichte Bremsleitungen

Wenn sich Ihre Bremsleitungen unter Ihrem Fahrzeug befinden, müssen Sie sie mit einem Rohrbieger durch neue Schläuche ersetzen. Dies kann eine komplizierte Aufgabe sein, und Sie müssen das Drehmoment an die von Ihrem Fahrzeughersteller festgelegten Werte anpassen.

3. Wie repariert man einen undichten Haupt- oder Radzylinder, Hauptbremszylinder, Bremssattelkolben oder eine Schraube?

Der Hauptbremszylinder Ihres Fahrzeugs sollte sich unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters befinden. Bei Beschädigung, Verschleiß oder Undichtigkeit sollte ein Reparatursatz für den Hauptbremszylinder gekauft werden. Sie sollten detaillierte Anweisungen zum Entfernen und Rekonstruieren eines Hauptbremszylinders erhalten.

Das gilt auch für Ihre Radkolben und Radzylinder. Sie befinden sich beide innerhalb der Radbaugruppe. Du solltest auch die Bremssattelschrauben prüfen. Sie müssen möglicherweise festgezogen werden.

4. Darf ich mit ausgelaufener Bremsflüssigkeit fahren?

Technisch ist es möglich, aber wir würden es nicht empfehlen. Es ist möglich, dass Sie eine hervorragende Bremsleistung haben, aber Sie könnten im nächsten Moment einen Unfall verursachen. Wenn Ihre Bremsflüssigkeit nicht ausreichend geschmiert ist, könnten Sie andere Fahrzeugteile gefährden.

5. Wie kann ich das Austreten von Bremsflüssigkeit verhindern?

Es ist wichtig, Ihr Bremssystem regelmäßig zu inspizieren und zu warten, um regelmäßige Undichtigkeiten zu vermeiden. Lecks sind ein Paradebeispiel für ein Problem, das ignoriert werden kann.

Fazit

Viele Autobesitzer versäumen es, ihre Autos auf Bremsflüssigkeitslecks zu überprüfen. Dies kann die Diagnose einer undichten Bremsflüssigkeit erschweren. Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, lassen Sie Ihr Auto sofort überprüfen.

Mit nur wenigen Klicks buchen Sie einen Termin. Ein zertifizierter Techniker von ASE wird vor Ihrer Haustür ankommen und bereit sein, wieder auf die Straße zu gehen.

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