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Dieses Toyota-Modell wurde Ende 1998 erstmals als Jahresmodell für 1999 auf den Markt gebracht. Der Camry Solara wurde mit dem Ziel entwickelt, einen sportlichen Look zu erzielen. Der Toyota Camry Solara wurde mechanisch im Toyota Camry-Stil entwickelt, um das angehaltene Camry Coupé (xv10) zu ersetzen. Dieser Artikel konzentriert sich auf die Frage: Warum hat Toyota die Herstellung des Solara eingestellt? 

Es war attraktiver und sportlicher als sein Vorgänger mit einem charmanteren Stil und einem verbesserten Motortuning. Im Jahr 2000 wurde das Camry-Cabrio eingeführt, um die Lücke des Toyota Celica-Cabrio-Sportmodells effektiv zu schließen. 

Die Herstellung des Camry Solara Coupé sowie des Cabrio-Modells wurde bis auf weiteres eingestellt. Unabhängig von der Abschreibung in Bezug auf den Umsatz dieses Modells; Sie könnten dieses Hardtop-Cabrio noch kaufen, bevor es vollständig verschwunden ist. 

Laut den Bewertungen und Kommentaren eines Toyota-Vertreters wird Toyota die Herstellung des Camry Solara Cabrio aufgrund schlechter Verkäufe nicht wiederbeleben. Toyota bestätigte Solara-Liebhabern, dass der Sportwagen zugänglich und in Ausstellungsräumen und in der Toyota-Zentrale sichtbar sein wird, bevor er eliminiert wird. 

Da dies das letzte und letzte Modell von Camry Solara sein wird, kamen immer viele Menschen auf der ganzen Welt in die Geschäfte und Ausstellungsräume, um die wunderbaren Eigenschaften und das Design zu genießen und zu erleben. Das Toyota Solara Cabrio gehört zu den neuesten Cabriolets, die es zu kaufen gilt, und wird wahrscheinlich von Toyota-Enthusiasten vermisst. Warum hat Toyota den Solara nicht mehr hergestellt? Lass es uns herausfinden. 

1. Generation (1998-2003 XV) 

Dieses Cabrio-Modell wurde erstmals 1998 entwickelt und auf den Markt gebracht, um einen Sportfisch-Look zu erzielen und die sportbegeisterten Fahrer von Toyota zufrieden zu stellen, die besonders schlanke Sportdesigns und -stile lieben. 

Vor der Herstellung des berühmten Camry Solara-Modelltyps stellte Toyota die zweitürige Toyota Camry Cabrio-Version vor, die als Camry Coupé bezeichnet wird. Das Camry-Coupé wurde 1994 als Jahresmodell eingeführt, nachdem es 1993 als Modell für das kommende Jahr eingeführt wurde. 

Dieses Toyota Coupé nahm an einem gründlichen Wettbewerb mit dem berühmten Honda Accord und anderen Sportwagen seiner Fahrzeugklasse teil. Das Toyota Camry Coupé wurde jedoch später fallen gelassen, nachdem die viertürige Camry-Limousine 1996 überarbeitet und wieder auf den Markt gebracht wurde. Die Limousine des Camry wurde 1997 als Toyota-Modell eingeführt. 

Die erste Camry Solara-Generation erzielte ihren Umsatz im 3. Quartal des Jahres 1998 und war ein wirksamer Ersatz für das Toyota Camry Coupé. Die Produktion basierte auf der mechanischen Plattform des Toyota Camry. 

Der Solara war der erste Sportwagen in der Toyota-Reihe, der nach dem Partnerschaftsvertrag von 1997 eine Premium-Stereoanlage mitbrachte. Abgesehen von dieser Premium-Option waren alle Modelle dieser Stufe mit einem eingebauten CD-Player und einem Kassettendeck ausgestattet Gut. 

SE-Modelle waren praktisch mit Stahlrädern, die auf Leichtmetallräder aufgerüstet werden konnten. Toyota hat den zusätzlichen Schritt unternommen, sein Lenkrad zu modifizieren, indem es mit Leder umwickelt und mit flexiblen Ledersitzen ausgestattet wurde. 

Im Jahr 2000 wurden die Toyota-Cabriolets SLE und SE als Halbfabrikate in das Toyota-Sortiment aufgenommen und später an eine ASC-Anlage geliefert, wo sie modifiziert und die Cabriodächer installiert und zur endgültigen Lackierung und Konstruktion an Toyota zurückgegeben wurden. 

Das kleinere Update 2001-2003 

Der Toyota Camry Solara wurde im September (2001) als Modell für 2002 verbessert. Er erhielt Änderungen am Rücklicht- und Scheinwerfersystem, wobei Toyota ein Vier-Lampen-System anstelle von zwei hatte. 

Das Lenkrad wurde mit einem Chromlogo versehen und die Nebelscheinwerfer wurden verkleinert. Der Kofferraum des Fahrzeugs wurde automatisiert, so dass Sie ihn dann mit einem Kofferraum öffnen konnten. 

Toyota führte neue Paketangebote und Premium-Optionen wie temperaturregulierende Ledersitze und Schwarzperlenabzeichen ein. Der Motor wurde verbessert und angepasst, um mehr Leistung zu bieten und die Leistung dieses Sportwagens zu verbessern. 

Die 2. Generation (2003-2008 XV) 

Dieser Toyota Camry Solara war bereit, im August 2003 auf den Rennstrecken gefahren zu werden, nachdem sein Design im Jahr 2001 genehmigt worden war. Dieses Modell war eine vollständige Verbesserung und passte perfekt zum Modell des Jahres 2004. Es zeigte einen ansprechenden, verdrehten Körper, der einen Sportler erreichte, der objektiv ein Erfolg als Nachfolger war. 

Es kam mit einer zusätzlichen Funktion zum Hinzufügen eines XM-Radios zum Audiosystem Ihres Autos sowie eines Navigationssystems. Das Modell der zweiten Generation von Solara wurde im Toyota-Hauptsitz in Kentucky hergestellt. Die Produktion für das Cabrio begann im Februar 2004, während der Herstellungsprozess des Coupés 2003 begann. ein Jahr zuvor. 

Toyota behauptete, dass das Cabrio der 2. Generation eine unnachgiebige Karosseriestruktur hatte, um Geräuschpegel und Vibrationen zu minimieren. Der große Übergang und die Verbesserung zur nächsten Generation führten zu erstaunlichen Funktionen, die die Solara-Enthusiasten immer wieder gefragt haben: Warum hat Toyota die Herstellung des Solara eingestellt? auf dem Laufenden. 

Als das Jahr 2005 zu Ende ging, befand sich die Produktion für das Modell 2006 in der Endphase. Die Motorzylinderstruktur wurde verbessert und kleine Änderungen am Fahrersitz vorgenommen. Mitte 2006 sprang ein überarbeiteter Camry Solara (Modell 2007) mit einem umstrukturierten Heckkoffer, brandneuen Rücklichtern, einem fortschrittlichen Lenkrad und einem erstaunlichen Audiosystem ein. 

Jedoch, der Toyota Camry Solara hat seine Verkaufserwartungen aufgrund der verspotteten Vererbung und Handhabung durch seine Mutter Camry nie erreicht. Trotz der schlanken Verbesserungen und der strukturellen Neugestaltung haben die Leute dieses Toyota-Cabrio immer noch wegen seines schlechten und weichen Fahrverhaltens ausgebuht, was ihm das sportliche Gefühl verweigert, das jeder Rennfahrer in seinem Truck sucht. 

Von 2005 bis 2008 sank der Absatz von Toyota Camry Solara drastisch von rund 50.000 Einheiten pro Jahr auf 20.000 Einheiten. Nachdem das Camry-Coupé 2008 über 20.000 Einheiten erreicht hatte, wurde es eingestellt, weil es seine Verkaufsziele nicht erreicht hatte, während das Toyota-Cabrio weiterhin Verkäufe tätigte und stetig bewies, dass es sich lohnt, dabei zu bleiben. 

Warum hat Toyota aufgehört, den Solara herzustellen? ? Fazit

Warum hat Toyota aufgehört, den Solara zu bauen? Trotz der hohen Erwartungen und Bewertungen, dass das Cabrio seinen Absatz über 2010 hinaus erzielen würde, wurde seine Produktion 2008 eingestellt, wobei der Absatz gegen 2009 stetig zurückging. 

Es wurde schließlich aus dem Toyota-Sortiment genommen, weil es seine Verkaufsaktivitäten für einige Zeit nicht erfüllte.

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