Was ist eine Wiegestation?

Eine Wiegestation ist ein ausgewählter Ort, der normalerweise direkt an den Autobahnen liegt. Hier überprüft das Verkehrsministerium das Gewicht des Fahrzeugs. Sein Hauptzweck ist es, nach potenziell übergewichtigen Fahrzeugen Ausschau zu halten, die den Straßen Schaden zufügen.

Die maximale Ladung, die ein LKW in den USA tragen kann, beträgt 80.000 Pfund. Es gibt auch einige Ausnahmen bezüglich dieser Regel. Ein Einreisehafen ist ein anderer Name einer Wiegestation, die sich an der Grenze zweier Staaten befindet.

Welche Fahrzeuge müssen an Wiegestationen anhalten?

Nutzfahrzeuge mit einem Gewicht von über 10.000 Pfund müssen an Wiegestationen anhalten. Es gibt auch Einrichtungen wie einen Pre-Pass- oder einen Wiegestations-Bypass-Service, mit dem Trucker den Scheck überspringen können.

Es gibt auch technologische Vorteile für Lkw-Fahrer, sogenannte Trucker-Pfade, mit denen Lkw-Fahrer im Grunde sehen können, ob die vor ihnen liegende Kraftstation geschlossen oder geöffnet ist, und die sie in Echtzeit sehen können. Dadurch können sie viel Zeit sparen.

Wie ist die Situation in einer Wiegestation?

Amerika hat über 1,6 Millionen schwere Lastkraftwagen. Wie Sie sich vorstellen können, sind die Wiegestationen extrem überlastet. Es kostet den Fahrer auch viel Zeit und Kraftstoff. Trucker bezeichnen diese Wiegestationen als Hühnerstall!

Es ist nicht wirklich schwer, sich die Situation im Inneren vorzustellen.

Was genau passiert an der Wiegestation?

Wenn ein Fahrer feststellt, dass die Wiegestation vor ihm geöffnet ist, muss er von der Autobahn abweichen und in die Waage gelangen, damit sie gewogen werden kann. Die meisten von ihnen haben rollende Waagen, der LKW fährt über die Waage und wenn sein Gewicht dem oben genannten Gewicht von 80.000 Pfund entspricht, erhält der LKW grünes Licht. Der LKW kann nach dem Wiegen auch zur Inspektion durch das DOT oder den Inspektionsbeauftragten gekennzeichnet werden. Probleme mit dem LKW können sein:

• Niedrige oder platte Reifen,
• Reifenprofil,
• Öl-, Kraftstoff- oder Frostschutzlecks,
• Bremsstörungen,
• gebrochene Federn,
• sicher montierte Kraftstofftanks,
• Risse in Rädern und Felgen,
• entsperrter Kingpin und
• Schlauch- oder Schlauchleck.

Verstöße in den oben genannten Kategorien können dazu führen, dass der LKW für außer Betrieb erklärt wird. Dieser LKW wird nun abgeschleppt, bis Reparaturen durchgeführt wurden und eine Menge Papierkram von den LKW-Fahrern und den Reparaturarbeitern zur Freigabe ausgefüllt werden muss.

Es ist offensichtlich, dass eine Wiegestation in vielerlei Hinsicht wichtig ist. Wenn Sie sie überspringen und Ihre Fahrt fortsetzen, kann dies zu Konsequenzen führen, denen Sie sich sicherlich nicht stellen möchten. Um es Ihnen klar zu machen, wird der nächste Teil des Artikels behandeln, was genau mit Ihnen passieren wird, wenn Sie sich entscheiden, trotzdem einen zu überspringen!

Was passiert, wenn Sie überspringen?

• With high-end technology, the DOT will be able to click pictures of every truck on the roadway, this might lead them to complain to the concerned company and get you fired. You surely wouldn’t want to lose your job, would you?
• Der Transponder in Ihrem LKW identifiziert die Person, die die Wiegestation übersprungen hat. Pre-Pässe sind bereits vergeben. Wenn Sie also ein rotes Licht erhalten, wissen sie bereits, wer Sie sind.
• Es gibt verschiedene Strafen und Geldstrafen, die von Staat zu Staat variieren können. Es hängt auch völlig davon ab, wofür der DOT-Offizier Sie gefangen hat. Sie können auch Ihre Lizenz aussetzen.
• Die Geldstrafen für das Überspringen der Wiegestationen beginnen bei $300 und können steigen, wenn ein Fehler in der Ausrüstung vorliegt.
• Wenn Sie an der Ausfahrt des Waagenhauses anhalten und Ihre Unterlagen vorzeigen, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Sie ein Ticket erhalten, aber es ist auch möglich, dass Sie dadurch problemlos entlassen werden.
• Not stopping might affect other drivers in your company. You will lose your pre-pass ability if your company’s CSA score goes too high. This will lead to a chain reaction and increase your chances of being pulled in for being scaled. This wastes your time even more.
• You might not be caught every time you skip a weigh station and there won’t always be a chaser. Unfortunately, you get caught when you least expect it so it the wiser decision to stop at one.
• Some of the States with the highest chasers are Washington, California, Indiana, Ohio, Florida, Arizona, Texas, and Connecticut. These are the states in which you surely don’t want to skip your scaling. In other states it totally depends on your luck as mentioned before so why take a chance?

Was sind die Inspektionsniveaus?

• Inspektion der Stufe 1: Dies wird nichts anderes tun, als Ihre Zeit zu verschwenden. Bei diesem Verfahren wird Ihr Fahrzeug gründlich eingecheckt. Es gibt Dinge, die Sie in einer Vorreise möglicherweise nicht finden und die Sie möglicherweise bei einer Inspektion der Stufe 1 entdeckt haben.
• Inspektion der Stufe 2: Level 2 checks are the ones where the authorities will not check anything under the truck. Simply speaking, they won’t crawl under the truck. Some of the things which will fall under inspection, in this case, are tire pressure, lights, air leaks, air lug nuts, tread depth, etc.
• Inspektion der Stufe 3: Dies beinhaltet die Überprüfung des Treibers. In dieser Phase prüfen sie, ob alle Unterlagen auf dem neuesten Stand sind.

Abschließende Gedanken

Es ist ganz normal, dass Sie denken, dass die Schecks nichts anderes tun, als Ihre Zeit zu verschwenden. Wenn Sie jedoch die oben genannten Punkte wirklich beachtet haben, werden Sie verstehen, dass es Sie mehr Geld und Zeit kostet, erwischt zu werden.

Es ist also immer besser, wenn Sie diese Waage durchgehen und die Kontrollen durchführen lassen!