Das unerwartete Auftreten eines platten Reifens ist mit Belastungen, sofortigen Planänderungen und unvorhergesehenen Kosten verbunden. Sobald der zusätzliche Reifen eingerichtet ist, ist das Fahren Ihres Autos zur Werkstatt eine weitere Tortur, die Sie durchmachen müssten. Lassen Sie uns nun die Essenz des Reserverads, seine Funktionalität und seinen Zweck genauer betrachten.

Der Zweck zusätzlicher Reifen besteht darin, Sie bei der Überprüfung oder dem Austausch Ihres platten Reifens in einem nahe gelegenen Autohaus zu unterstützen. Zusätzliche Reifen sind nicht so strukturiert, dass sie viel fahren können. Daher sollten Sie sich bei der Verwendung an die Empfehlung für eine Reichweite von 50 Meilen halten. Eine lange Laufleistung mit einem zusätzlichen Reifen hat zur Folge, dass das Relais und die anderen Teile Ihres Autos allmählich beschädigt werden können.

Die Essenz eines zusätzlichen Reifens besteht darin, Ihnen in Ihrer Not zu helfen. Daher müssen Sie sich bewusst sein, dass es nicht als Ersatz fungieren kann und nur für kurze Zeit verwendet werden sollte. Die Verwendung eines zusätzlichen Reifens ist einer der wichtigsten und entscheidenden Vorteile, wenn Sie die Verwendung eines Autos zweckmäßig gestalten, da die Möglichkeit eines platten Reifens eintritt, wenn Sie es am wenigsten erwarten. Der zusätzliche Reifen bietet Ihnen also etwas Zeit, um zu einer Autowerkstatt zu gelangen. Der zusätzliche Reifen ist nicht als normaler Reifen gedacht.

Die Verwendung zusätzlicher Reifen und Räder verringert die Funktionalität der sehr wichtigen Autoteile wie die Funktion des Tachometers, des ABS und die Kontrolle der Traktion. Die Funktionalität des Bremssystems und die gesamte Traktion Ihres Autos werden ernsthaft beeinträchtigt. Daher müssen Sie Ihre Geschwindigkeit immens reduzieren und vermeiden, sie für lange oder lange Strecken zu verwenden.

Oft ist es entweder, dass Sie ein kompaktes Ersatzteil haben, das ‘donut’, oder ein ‘non-matching’ zusätzliches Rad und Reifen. Die Verwendung des nicht passenden Rades wird allmählich populär. Nicht passende zusätzliche Räder und Reifen sind häufig in voller Größe oder nur geringfügig kleiner als der normale Reifen, aber das Rad und der Reifen haben eine andere Beschreibung als die vier OE-Räder und Reifen.

The reason behind the non-matching full-size extra wheels and tires is that the limitations on them are not much. The vulnerability a car is exposed to when the non-matching extra wheel and tire is used is not much as compared to the compact extra tire. But do not get carried away by the seeming replica looks of this full-size spare and the regular tires because in some cases, non-matching full-size extra tires come in a varied size from the regular tire. Take note that if the extra tire is marked as ‘temporary’ it is less threaded than the regular tires even in the best of conditions!

Wie lange kann ich mit einem zusätzlichen Reifen fahren?

Das Ziel eines zusätzlichen Reifens ist es, Ihr Auto in eine Werkstatt zu bringen. so einfach ist das! Die Zeit, die Sie mit einem zusätzlichen Reifen fahren können, ist sehr kurz. Zusätzliche Reifen haben nicht die gleiche Struktur wie normale Reifen, da sie nicht dem Druck und den Belastungen standhalten, die ein normaler Reifen problemlos aushalten kann. Beachten Sie auch, dass zusätzliche Reifen im Allgemeinen kleiner sind als normale Reifen. Je mehr Zeit Sie damit verbringen, desto negativer wirkt sich dies auf Ihre Fahrzeugausrichtung aus, was später zu anderen Funktionsproblemen führen kann.

Schnell fahren auf einem Ersatzreifen

Die Bewertung der zusätzlichen Reifen ist unterschiedlich und wird auf der Seite angegeben. Alle zusätzlichen Reifen haben eine Geschwindigkeitsbegrenzung. Es ist jedoch allgemein bekannt, dass zusätzliche Reifen mit einer Reichweite von fünfzig Meilen pro Stunde gefahren werden sollten. Es wird empfohlen, einen zusätzlichen Reifen nicht zu verwenden, um mehr als 70 Meilen zu fahren. Während der Verwendung eines zusätzlichen Reifens wird empfohlen, dass Sie auf der Fahrspur bleiben und während der Fahrt vorsichtig genug sind, um Ihr Auto gerade zu halten. Sie sollten auch vorsichtig genug sein, um sich auf dem Weg nicht plötzlich umzudrehen.

 Kennen Sie Notlaufreifen?

Hierbei handelt es sich um Reifen, die für einen kurzen Zeitraum gebaut wurden, wenn sie platt geworden sind. Genau wie beim zusätzlichen Reifen sollten jedoch die Grenzen des Notlaufs nicht überschritten werden. Notlaufreifen können auch nicht schneller als fünfzig Meilen pro Stunde gefahren werden und können im Allgemeinen nur für zusätzliche fünfzig Meilen gefahren werden. Der Vorteil der Notlaufeigenschaften gegenüber dem zusätzlichen Reifen besteht darin, dass Sie ihn nicht wechseln müssen. Stellen Sie sicher, dass Sie aufmerksam genug sind, um den Typ des zusätzlichen Reifens zu kennen, der mit Ihrem Auto geliefert wurde, da einige Autos mit zusätzlichen Reifen geliefert werden, die die gleiche Größe wie Ihre anderen Reifen haben und Sie diese ohne Angst sicher verwenden können. Es ist jedoch wichtig, dass Sie immer noch schnell zur Werkstatt kommen, um den platten Reifen zu reparieren und einen funktionierenden zusätzlichen Reifen zu erhalten.

Sie müssen sich bewusst sein, denn wenn alle Ihre Reifen die gleiche Größe haben und Sie a fahren ‘Front-wheel drive’ (FWD). Wenn eine Panne auf einem Antriebsrad auftritt, sollten Sie es durch ein nicht antreibendes Rad und nicht durch das zusätzliche ersetzen und dann den zusätzlichen Reifen dort platzieren, wo Sie das nicht antreibende Rad erhalten haben. Dies liegt daran, dass die Drehschwankung zwischen einem zusätzlichen Reifen und einem normalen Reifen Schäden verursachen kann. Für Neulinge bedeutet Frontantrieb FWD einfach, dass die Stromerzeugung aus dem Motor direkt auf die Vorderräder Ihres Autos übertragen wird. Im FWD Autos, die Vorderräder erledigen die Hauptarbeit des Ziehens des Autos, während die Hinterräder nur der Führung der Vorderräder folgen. Die Grundlinie ist, dass zusätzliche Reifen bemerkenswert sind, aber nicht für eine lange Zeit oder ein langes Intervall verwendet werden sollten.

Fazit

Wir wissen, dass zusätzliche Reifen nützlich sind, wenn Sie plötzlich einen platten Reifen bekommen. Sie sollen keine dauerhafte Lösung sein. Überschreiten Sie nicht die angegebene Kapazität, indem Sie Ihr Auto mit normaler Geschwindigkeit fahren.