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Los vehículos eléctricos, o EV? S para abreviar, se están convirtiendo rápidamente en el vehículo imprescindible en todo el mundo. Para el 2025, se espera que haya alrededor 18 millones de usuarios de automóviles eléctricos solo en EE. UU. 

La compra de un vehículo eléctrico tiene muchas ventajas. Reducen la contaminación del aire y el ruido, reducen los costos de combustible y requieren poco mantenimiento. 

Requieren algunos líquidos, pero ¿es el aceite uno de ellos? Sigue leyendo para saber más. 

¿Por qué los automóviles requieren aceite?

El aceite se usa en los automóviles convencionales como refrigerante, para lubricar piezas y para eliminar la contaminación. 

Ciertas partes del motor de un automóvil requieren lubricación debido a la fricción causada cuando se mueven. Sin lubricación, el motor puede sobrecalentarse, lo que puede causar daños importantes.

El aceite de motor funciona como refrigerante al crear una capa entre las partes que están en movimiento. Esta capa detiene cualquier contacto directo que ayuda a mantener la temperatura del motor.

Puede notar que con el tiempo, el aceite de su automóvil comienza a cambiar de color y olor. El aceite también actúa como una especie de red para las partículas de suciedad. El aceite atrapa cualquier contaminante que llegue al motor y esto se elimina cuando se cambia el aceite.

 

¿Por qué los coches eléctricos no necesitan aceite?

Los coches eléctricos no necesitan aceite ya que el motor es muy diferente al de un vehículo de gasolina o diésel. De hecho, los vehículos eléctricos no tienen motor en absoluto, sino que tienen motores en su lugar.

Los vehículos de gasolina y diésel funcionan con un motor de combustión interna (ICE). Un ICE requiere aceite de motor para lubricar las piezas y filtrar los contaminantes. 

Los automóviles eléctricos, por otro lado, tienen motores que se sellan y engrasan durante el proceso de construcción. Están diseñados para funcionar sin necesidad de mantenimiento en esa área, ya que están sellados, lo que significa que no se puede contaminar. La energía utilizada por los coches eléctricos se almacena en la batería, por lo que no es necesario lubricar ninguna pieza. 

¿Es perjudicial el uso de aceite de motor?

Si. El aceite de motor es extremadamente dañino para el medio ambiente ya que es altamente tóxico. 

No solo contamina el aire que respiramos, sino que si no se elimina correctamente, el aceite es dañino para la vida silvestre y la naturaleza misma. 

Eliminación inadecuada 

Un solo galón de aceite que se desecha de manera incorrecta puede arruinar alrededor de un millón de galones de agua dulce. El agua potable puede verse afectada por el agua de lluvia tóxica que ingresa a los arroyos y alcantarillas. 

El aceite contiene elementos tóxicos como arsénico, plomo y benceno. Si se derrama en el suelo, puede afectar enormemente el crecimiento de los cultivos y contaminar la cadena alimentaria.

Conducir un coche eléctrico reduce drásticamente su huella de carbono. Sin motor significa que no hay aceite de motor, por lo que no necesita preocuparse por el planeta en ese sentido. Sin embargo, requieren algunos fluidos que pueden ser dañinos si no se reciclan adecuadamente.

¿Qué fluidos requieren los coches eléctricos?

Si bien no requieren aceite, los automóviles eléctricos sí requieren algunos líquidos.

Líquido de los frenos sigue siendo necesario al igual que en los coches convencionales y con el tiempo se contamina, lo que puede provocar fallos en los frenos. 

El líquido de frenos utilizado en un EV no necesita ser reemplazado tanto como lo haría en un motor de gasolina o diesel. Uso de coches eléctricos frenado regenerativo que sucede en el motor y depende del líquido de frenos para funcionar sin problemas. Esto debe reemplazarse cuando el automóvil haya recorrido alrededor de 25,000 millas.

También requieren que se cambie el refrigerante de vez en cuando. La temperatura dentro del motor puede aumentar como en un automóvil normal. Sin embargo, no será necesario hasta que haya conducido alrededor de 50.000 millas y cuando llegue a ese punto, es posible que esté considerando comprar un automóvil nuevo. 

Otro cambio de fluido que posiblemente requiera mantenimiento es el de la caja de cambios.. Esto está engrasado y sellado por el fabricante y no es necesario cambiarlo hasta que haya alcanzado más de 50,000 millas. 

Por último, no es una necesidad, pero el líquido del parabrisas debe reemplazarse cuando lo necesite. 

¿Los coches eléctricos superan a los convencionales?

Todo tiene sus ventajas e inconvenientes. En algunos aspectos, sí, el automóvil eléctrico es una mejor opción en todos los aspectos si se compra un vehículo nuevo. Este es el por qué.

Mejor conducir

Para empezar, apenas hacen ruido y no enturbian el aire con humo como lo hacen los motores de combustión tradicionales. El bajo centro de gravedad de un EV mejora el manejo, lo que hace que la experiencia de conducción sea cómoda y suave. 

Distancia

Las mejoras en la tecnología permiten que los coches eléctricos recorran hasta 200 kilómetros antes de tener que recargarse. El sistema de frenado regenerativo prolonga la vida útil de la batería y reduce el desgaste.

Mejores funciones de seguridad

Dado que los vehículos eléctricos no utilizan productos inflamables, hay menos posibilidades de que provoquen o se incendien. 

Mantenimiento de coches eléctricos

Los fabricantes de vehículos eléctricos tienen sus propias reglas en lo que respecta al mantenimiento del automóvil. Sin embargo, la guía de mantenimiento promedio es la siguiente:

  • 7000 millas: Inspección general (revisar neumáticos, refrigerante y líquido de frenos)
  • 40,000 millas: Reemplace el filtro de aire de la cabina
  • 50,000 millas: inspeccione el líquido refrigerante dentro de la batería
  • Cada 5 años: rellene todos los líquidos 
  • Cada 6 años: revise su aire acondicionado

La mayoría de los talleres de reparación de automóviles locales no están familiarizados con los motores de vehículos eléctricos. Llevar su automóvil directamente al fabricante es su mejor opción en caso de que encuentre algún problema.

Batería

Una batería de automóvil convencional suele durar entre 5 y 8 años. La batería de un EV solo deberá reemplazarse cada 10-20 años. 

Para desbloquear todo su potencial, los fabricantes recomiendan cargar la batería entre 80-90%. Una batería completamente cargada es menos eficiente energéticamente ya que el frenado regenerativo no funciona tan bien. La eficiencia aumenta al hacer que su vehículo eléctrico trabaje más duro a propósito.

Resumen de eventos

Los automóviles eléctricos no requieren cambios de aceite de motor, pero sí requieren otros fluidos que deben revisarse y cambiarse de acuerdo con el manual del fabricante.

Esperamos que este artículo le haya proporcionado información importante sobre los vehículos eléctricos y cómo funcionan sin necesidad de aceite. Son el futuro después de todo.

 

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