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El costo promedio de la reparación total de un freno, incluido el cambio de la pastilla, el rotor y la pinza, está entre trescientos y ochocientos dólares. Pero cuando considera la marca y el modelo de su automóvil, el precio puede aumentar o reducir.

Un trabajo de frenos es uno de los procesos de reparación más importantes y muy importantes que tendrá que atender en el uso de su automóvil. Los frenos defectuosos ponen en peligro su vida y la de otros usuarios de la carretera. Con esto en el fondo de su mente, necesita elaborar un plan financiero con anticipación. Deberá determinar el costo de los frenos y la frecuencia con la que realiza dichos gastos. Ahora, echemos un vistazo a la frecuencia con la que se deben realizar los trabajos de frenos:

La frecuencia con la que debe planificar un trabajo de frenado depende de varios elementos:

  • Circunstancias en las que conduce su automóvil
  • Frecuencia con la que conduces tu coche
  • Cultura de mantenimiento del sistema de frenos de su automóvil
  • Clase de las piezas que le proporciona a su coche

Las calificaciones de calidad mencionadas anteriormente pueden guiarlo según las recomendaciones de los técnicos y las compañías automotrices de la siguiente manera:

  • Las pastillas de freno estándar deben tener un índice de longevidad de treinta mil a setenta mil millas, aunque a veces algunas pueden necesitar ser renovadas en un intervalo de veinticinco mil millas. También hay una categoría que puede hacer más de setenta mil kilómetros.
  • Las partes costosas del sistema de frenos son los rotores de freno y las pinzas, debido a su complejidad, duran mucho más que las pastillas de freno. La frecuencia con la que debe cambiar cualquiera de estas partes también depende de algunos elementos.

Los factores generales que provocan el desgaste de las piezas de los frenos son:

Accesorios del sistema de frenos: Los rotores, pastillas de freno y pinzas están hechos de materiales variados, y esto determina su longevidad. Por ejemplo, los frenos metálicos estándar no son nada comparados con los frenos cerámicos de carbono. La durabilidad de los frenos de cerámica de carbono los hace más costosos.

Conducción habitual:  Los conductores de pies pesados desgastan los frenos de sus automóviles con frecuencia y facilidad. Sin embargo, los conductores de pies ligeros disfrutarán de la longevidad de los frenos en comparación con sus contrapartes de pies pesados.

Alrededores:  La acumulación de tráfico congestionado en pueblos y ciudades también contribuye a reducir la longevidad del sistema de frenos de un automóvil. La conducción frecuente en áreas montañosas también acorta la longevidad del uso frecuente de los frenos por parte del conductor para conducir el automóvil cuesta abajo.

Con el conocimiento adquirido sobre la tasa de frecuencia para el cambio de frenos, la siguiente pregunta bordeará el costo del reemplazo de los frenos. ¿Cuál será el rango de gastos? ¿Este aspecto particular del mantenimiento del vehículo afectará su presupuesto mensual o anual?

 Coste de frenos

Por aventura, quieres hacer tú mismo la reparación del sistema de frenos. Le ahorrará una gran cantidad de costos, pero no todos son expertos en tecnología y el lujo del tiempo tampoco está disponible para todos. Sin embargo, si opta por los servicios de un taller de reparación, obtenga la mejor oferta de transacción, averigüe y obtenga cotizaciones de varios técnicos.

 En su búsqueda de un técnico capacitado para hacer un trabajo de frenos apropiado en su automóvil, es posible que se encuentre con algunos que le preguntarán:

¿Cuál es la marca de su automóvil?

Es de conocimiento común que las piezas para automóviles fabricados en Europa como Opel, Audi, Bentley, Jaguar, Mercedes y BMW serán más caras que las piezas para automóviles fabricados en Japón. Además, debido a que los automóviles fabricados en Europa varían en estructura, lo que significa que el técnico podría necesitar aplicar su gran conocimiento y experiencia en el trabajo de los frenos de su automóvil, lo que se traduce en un mayor costo.

¿Cuál es el modelo y la marca de su automóvil?

Un técnico calificado le preguntará sobre el modelo y la marca de su automóvil. El conductor de un BMW Z4 pagará mucho más por frenos nuevos que alguien que conduzca un Volkswagen Passat todas las pistas. La estructura de los coches en términos de peso y tamaño determina la clase de sistema de frenos necesario y también el tiempo que llevará hacer el trabajo de freno.

¿Qué calidad de piezas desea que se utilicen para su automóvil? Hay distintas clases de pastillas de freno; ahí está el orgánico, cerámicoy semi?metálico; ¡cada uno tiene diferentes clasificaciones de capacidad y, por supuesto, costos variables también!

¿Cuál es su estilo de conducción? Esta es una pregunta para quienes disfrutan de la conducción extrema; no es para conductores regulares. Esto es así porque si eres un conductor que disfruta de las extremidades seguro que necesitarás un sistema de frenos que sea capaz de soportar tales presiones y te costará más.

¿Cuánto cuesta el reemplazo de un freno?

No existe una respuesta perfecta a esta pregunta. Los técnicos tienen diferentes índices de carga y los productores tienen etiquetas de precio individuales para las piezas de su sistema de frenos..   Sin embargo, aquí están las tarifas de servicio promedio:

  • Renovación de la pastilla de freno solo para cuatro ruedas = $35 y $150

Cargo de mano de obra por eje = $80 y $120

  • El reemplazo del rotor junto con las pastillas de freno es muy importante para el rendimiento máximo del sistema de frenado; la instalación de pastillas nuevas en rotores viejos no es una buena combinación. Es como echar vino nuevo en un odre viejo. Tiene graves consecuencias como un sistema de función de freno inseguro y vibración.
  • Costo del rotor = $30 ? $75

Los rotores de mayor calidad suelen ser más caros.

  • Costo de mano de obra para reemplazar rotores y almohadillas = $150 hasta $200 por eje.

El reemplazo del Caliper es la parte más exigente del sistema de frenado, por lo tanto, también es muy costoso.

  • Costo de una pinza = $130.
  • Costo de la reparación total del freno: (uno que comprende el reemplazo de la pastilla, el rotor y la pinza) = $300 ? $800.

Tenga en cuenta que el costo depende del modelo y la marca de su automóvil. Lo que significa que un trabajo total de frenos podría costarle $1,000 o más.

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