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¿Cómo encontrar una fuga de líquido de frenos? Consejos Nuevo 2022

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¿Cómo encontrar una fuga de líquido de frenos? Si su automóvil tiene un problema con los frenos, es importante solucionarlo de inmediato. Un problema común de los frenos es una fuga de líquido. Si cree que podría tener una fuga de líquido de frenos, aquí hay algunas formas de verificarla y repararla.

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¿Qué es el líquido de frenos?

No importa qué tipo de automóvil conduzca, sus frenos son parte de un sistema hidráulico. La presión empuja el líquido de frenos a lo largo de las líneas hacia los frenos, obligando a las pinzas a apretar las pastillas de freno en las ruedas.

El líquido de frenos generalmente se almacena en el compartimiento del motor en un depósito. Hay muchos líquidos de frenos, cada uno con sus temperaturas de funcionamiento y precios. Hay tres tipos: DOT 3, 4, 5, DOT 5 y DOT 5.1. La mayoría de los vehículos usan DOT 3. Tiene una temperatura de ebullición de 205 grados Fahrenheit. Hay otras variantes disponibles, pero estos líquidos están diseñados solo para usarse con DOT 3. No se pueden mezclar con diferentes tipos de líquidos de frenos.

Causa de fugas de líquido de frenos

1. Depósito del cilindro maestro del freno Depósito dañado

Los depósitos del cilindro maestro del freno generalmente están hechos de plástico. La exposición al calor puede hacer que se vuelvan quebradizos. Esto eventualmente puede hacer que el depósito del cilindro maestro del freno se agriete y pierda líquido de frenos por la parte trasera de su motor.

2. Falló el sello del pistón

Un pistón es un mecanismo que permite que funcionen los componentes del freno, como el cilindro maestro, la pinza del freno de disco o el cilindro de la rueda del freno de tambor.

El líquido de frenos activa el pistón, que es un componente móvil. El fluido puede escaparse de los sellos del pistón, diseñados para mantenerlo contenido. Sin embargo, pueden dañarse por el desgaste normal.

3. Pastillas de freno, zapatas, rotores y tambores rotos

Con el tiempo, las pastillas de freno, las zapatas de freno, los tambores y los rotores pueden desgastarse.

Esto puede provocar que el pistón del cilindro de la rueda o el pistón de la pinza se sobreextiendan. Los sellos del pistón se romperán y habrá fugas de líquido.

4. Manguera de freno o líneas de freno dañadas

Las líneas de freno y las mangueras de freno pueden soportar todas las condiciones climáticas y de la carretera. Sin embargo, son susceptibles a la oxidación, picaduras y rasgaduras.

Una línea de freno rota puede causar fugas de líquido de frenos, un desgarro o daño en los accesorios de la manguera de freno y otros factores, como una línea de freno doblada.

5. Válvula de purga rota o suelta

Cada pinza de freno y tambor de freno contiene una válvula de purga (o tornillo) que se utiliza para "purgar los frenos" para permitir que el aire escape de las líneas de freno de acero.

El líquido de frenos puede tener fugas si la válvula de purga está dañada o suelta.

6. Módulo ABS defectuoso

Su bomba ABS puede contener líquido de frenos a alta presión. Los sellos del depósito del freno ABS pueden desgastarse con el tiempo, lo que provoca fugas de líquido de frenos.

Y usted o su mecánico ahora deberían haber identificado la fuente de la fuga de líquido de frenos.

Causa de fugas de líquido de frenos

¿Cómo puedo saber que está goteando?

1. Líquido acumulado debajo del automóvil

Las fugas de líquido de frenos a menudo se pueden encontrar cerca de las ruedas de su automóvil. El líquido de frenos suele ser de color amarillento a marrón y deja un residuo pegajoso en las manos cuando se toca.

Si sigue la ruta de la fuga hasta el cilindro maestro o las líneas de freno debajo del automóvil o los tambores o rotores cerca de las ruedas, podría haber una fuga. La fuga de líquido de frenos a veces puede parecerse al aceite de motor, por lo que debe revisar su vehículo para determinar si es aceite o líquido de frenos.

2. Luz de advertencia iluminada

Una luz de advertencia de frenos parpadeante podría indicar que el nivel de líquido de frenos es bajo. Su sistema de frenos antibloqueo debe tener suficiente líquido de frenos en el depósito y las líneas. Lo mejor es hacer una cita para una inspección profesional cuando se enciendan las luces de servicio.

3. Pedal de freno suave

El líquido de frenos bajo podría indicar un pedal suave y esponjoso. El líquido de frenos bajo puede hacer que el pedal se hunda o disminuya la resistencia. Un pedal suave podría indicar una fuga de líquido de frenos. Es una señal de que su sistema de frenos necesita ser inspeccionado inmediatamente.

4. Bajos niveles de líquido de frenos

Una caída en los niveles del líquido de frenos durante un período breve podría indicar una fuga en alguna parte del sistema. Puede inspeccionar el depósito de líquido de frenos con la etiqueta. Por lo general, se encuentra en el compartimiento del motor en la parte superior del cilindro maestro. Para identificar la piscina de su vehículo, consulte la guía del propietario.

Para verificar si su líquido de frenos está bajo, visite su Tires Plus local. Esto detendrá cualquier posible fuga y restaurará el líquido de frenos a su nivel original.

¿Cómo encontrar una fuga de líquido de frenos?

Materiales necesarios

  • Líquido de frenos: Departamento de Transporte (DOT) 3 o superior
  • Linterna (opcional).
  • Destornillador
  • Para conocer el tipo correcto de líquido de frenos, consulte el manual del propietario.

1. Revisar el depósito de líquido de frenos

Debe revisar el depósito de líquido de frenos debajo de su vehículo para ver si hay una posible fuga.

2. Vale la pena buscar cualquier pista visual que indique una fuga

A menudo es fácil detectar una fuga de líquido de frenos mirando alrededor del vehículo. A veces, las fugas son obvias y se pueden ver como un charco, gotas u otras señales a lo largo de la parte inferior del vehículo cerca de sus cuatro esquinas.

3. Para localizar la fuga, retire los tambores o las ruedas.

A veces, las fugas no son obvias y requerirán que se retiren las ruedas y los tambores antes de poder identificarlos.

A veces, las pequeñas fugas pueden filtrarse lentamente en el sistema. Esto podría ser una falla en el sello del cilindro de la rueda o la pinza, o el colapso de la manguera interna del freno.

Consejo: use una linterna si es necesario para aumentar la visibilidad cuando busque fugas. Si detecta signos de fuga pero no puede identificar la ubicación exacta, pise el pedal del freno varias veces para comprobar si el líquido está empujando a través de la fuga.

4. Asegúrese de revisar el cilindro maestro del freno

Asegúrese de inspeccionar el cilindro maestro del freno en busca de fugas.

El depósito de líquido de frenos se encuentra en la parte superior de su cilindro maestro. Puede desenroscar la tapa del depósito con un destornillador o quitar la abrazadera de retención para depósitos metálicos.

Debe verificar el nivel del líquido de frenos y si las copas del diafragma están en la posición hacia abajo después de quitar la tapa. Antes de volver a colocar la tapa, empuja las copas hacia arriba.

El líquido de frenos debe alcanzar la línea "Lleno" en un lado del cilindro o dentro de 1/2 pulgada desde la parte superior de cada cámara. Si su líquido de frenos no está en el nivel adecuado, compre el líquido correcto y viértalo hasta que llegue a esa línea.

Para evitar que el exceso de humedad y el polvo contaminen el líquido de frenos, cierre el depósito lo antes posible.

Atención: cuando agregue líquido de frenos, tenga cuidado. Puede causar que la pintura se corroa si entra en contacto con su automóvil.

Asegúrese de que ambas cámaras estén completamente lubricadas con líquido de frenos.

No todas las fugas son externas. Algunos pueden ser internos. Otro tipo de fuga que podría ocurrir es una falla interna del cilindro maestro del freno, que distribuye la presión del pedal del freno a las ruedas. Esto también puede conducir a problemas en el sistema de frenado.

A menudo es fácil reparar o reemplazar la pieza con fugas una vez que se descubre la fuga.

Podrá aprender a cambiar pinzas, cilindros de rueda y cilindros maestros de freno. Estas son las fallas más comunes en los componentes de los frenos que tienen fugas.

Cómo reemplazar una pinza de freno con fugas

Cómo reemplazar una pinza de freno con fugas

1. Quita el volante

Use un gato para levantar el vehículo y fíjelo a los soportes del gato. Instale calzos en las ruedas opuestas y retire la palanca de freno que tiene fugas.

2. Saque el perno de la manguera del freno

Después de quitar la rueda, coloque una bandeja de drenaje debajo del conjunto del freno. A continuación, retire la manguera del freno.

Se debe quitar el perno o pernos banjo de la manguera del freno. Luego, desconecte la línea del freno y sáquela del conjunto del freno. Retire los pernos que sujetan la manguera a su vehículo si es necesario.

3. Saque los tornillos de la pinza

Después de quitar la manguera del freno, use un casquillo y un trinquete para quitar los pernos de la pinza.

Consejo: use un destornillador de cabeza plana para aflojar el pistón de la pinza si está demasiado apretado al rotor.

4. Instale la nueva pinza

Instale la pinza de freno en su vehículo. Para asegurarse de que encaje fácilmente, comprima el calibrador con un instrumento de calibrador si no está completamente comprimido.

5. Conecte la manguera del freno a la pinza

Después de instalar la pinza, deberá volver a instalar el revestimiento del freno en la pinza.

6. Se debe abrir el cilindro maestro del freno.

La instalación está completa. Abra su cilindro maestro de freno. Compruebe que su nivel está en la parte superior.

7. Instale la tubería y el contenedor

El pequeño recipiente de plástico debe llenarse con líquido de frenos hasta la mitad. Coloque un extremo del tubo de goma encima del tornillo de purga. El otro extremo está en el recipiente de plástico.

8. El aire atrapado en el sistema debe liberarse

Su ayudante debe bombear el pedal del freno varias veces hasta que quede firme. Luego, mantenga presionado el pedal. Mantenga el pedal presionado y afloje el tornillo de purga para liberar el aire atrapado. El pedal ahora debería hundirse hasta el suelo después de que se haya expulsado el aire.

9. Apriete el tornillo de purga

Una vez que se haya eliminado todo el aire, apriete el tornillo de purga.

Continúe repitiendo los pasos 6 a 9 hasta que el pedal del freno se sienta firme. Asegúrese de que el cilindro maestro del freno esté siempre lleno de líquido. Se debe agregar líquido al depósito si el nivel del líquido de frenos cae mientras está sangrando.

Consejo: para asegurarse de que no queden burbujas de aire en su sistema, repita el proceso con las tres ruedas.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo se arregla una manguera de freno con fugas?

Las mangueras de freno están ubicadas debajo de cada rueda. Es posible reemplazarlos si tienen fugas o están dañados.

2. ¿Cómo se reparan las líneas de freno con fugas?

Si sus líneas de freno están ubicadas debajo de su vehículo, deberá reemplazarlas con tubos nuevos usando un doblador de tubos. Este puede ser un trabajo complicado y deberá ajustar el torque a los niveles establecidos por el fabricante de su vehículo.

3. ¿Cómo se repara un cilindro maestro o de rueda, un cilindro maestro, un pistón de la pinza o un perno con fugas?

El cilindro maestro de su vehículo debe encontrarse debajo del depósito de líquido de frenos. Se debe comprar un kit de reconstrucción del cilindro maestro si está dañado, desgastado o tiene fugas. Debería recibir instrucciones detalladas sobre cómo quitar y reconstruir un cilindro maestro.

Esto también se aplica a los pistones y cilindros de las ruedas. Ambos están ubicados dentro del ensamblaje de la rueda. También deberías revisar los tornillos de la pinza. Es posible que sea necesario apretarlos.

4. ¿Puedo conducir con líquido de frenos con fugas?

Técnicamente, es posible, pero no lo recomendaríamos. Es posible tener una excelente potencia de frenado, pero podría estar provocando un accidente al momento siguiente. Si su líquido de frenos no está adecuadamente lubricado, podría poner en peligro otras partes del vehículo.

5. ¿Cómo puedo evitar las fugas de líquido de frenos?

Es esencial inspeccionar y mantener regularmente su sistema de frenos para evitar fugas regulares. Las fugas son un excelente ejemplo de un problema que se puede ignorar.

Conclusión

Muchos propietarios de automóviles se niegan a revisar sus automóviles en busca de fugas de líquido de frenos. Esto puede dificultar el diagnóstico de un líquido de frenos con fugas. Si experimenta alguno de estos síntomas, asegúrese de revisar su automóvil de inmediato.

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