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Cada vez que su automóvil está encendido y en funcionamiento, pero en realidad no está en movimiento, está inactivo. Hay muchos conceptos erróneos sobre esto con respecto a la batería del vehículo. La batería no debería agotarse solo por inactividad, a menos que, por supuesto, tenga algún problema. Es importante conocer los hechos sobre este tema para que pueda reconocer cuándo hay un problema real.

Cómo funciona el alternador

El único propósito del alternador en su vehículo es mantener la batería cargada. Lo hace incluso cuando el automóvil está en ralentí con un semáforo en rojo o cuando está estacionado pero encendido. El alternador carga la batería a una alta velocidad para que no se agote durante los momentos en los que no está conduciendo.

Si bien el alternador carga la batería más lentamente cuando está inactivo, todavía lo hace lo suficientemente rápido como para que no se muera. Debe entregar al menos 14 voltios de electricidad a la batería para mantenerla cargada.

Razones por las que la batería se agota

Hay bastantes razones diferentes por las que una batería se agota, y ninguna de ellas tiene que ver con el ralentí. Querrá saber cuáles son algunas de estas razones para no estar conduciendo sin una pista.

Algunas de las cosas que pueden agotar su batería hasta el punto de morir incluyen:

  • Dejar los faros encendidos: No es completamente extraño que alguien deje los faros encendidos después de estacionar el automóvil. Es posible que no se dé cuenta de que lo hizo hasta que salga al día siguiente para iniciarlo. Si bien dejar las luces encendidas durante una o dos horas probablemente no agotará la batería por completo, dejarlo así durante la noche puede ser problemático.
  • Problema eléctrico: Si su vehículo tiene algún tipo de problema eléctrico, podría afectar negativamente a su batería. La raíz del problema podría ser un cableado defectuoso o incluso un fusible defectuoso. Este tipo de problemas pueden agotar la batería con bastante rapidez hasta que los solucione.
  • Problemas del alternador: Un alternador que funciona mal podría ser la razón por la que la batería se agotó mientras conducía o simplemente estaba inactivo. Hay una parte del alternador llamada diodo que puede provocar que la batería se descargue si se estropea. En realidad, este es un problema más común de lo que cree.
  • Conexiones sueltas: También existe la posibilidad de que tenga una conexión suelta con uno de los cables de la batería. Si su batería se agota repentinamente, es una buena idea verificar estas conexiones antes de ir a ver a su mecánico local. Esta podría ser una solución muy fácil y económica.
  • La batería necesita ser reemplazada: Siempre existe la posibilidad de que sea necesario reemplazar toda la batería. La mayoría de las baterías dejan de funcionar correctamente después de unos pocos años. No desea esperar más de cuatro años para reemplazar esta pieza. Puede probar su batería para ver qué tan bien está funcionando actualmente. Esta es una forma económica de averiguar si realmente necesita uno nuevo.
  • Temperaturas frías: Si su vehículo ha estado afuera toda la noche con temperaturas bajo cero, es posible que tenga problemas para arrancarlo. El frío extremo o incluso el calor pueden provocar que la batería se dañe con el tiempo. Es por eso que las personas que viven en estados con inviernos fríos tienden a reemplazar sus baterías con más frecuencia. Dejar el vehículo en ralentí antes de salir en invierno es bueno para el motor. Esto puede evitar muchos daños innecesarios y costosos.
  • Mantener los accesorios conectados: Si tiene un dispositivo GPS dedicado o algo más que siempre mantiene enchufado, puede agotar su batería. Esto es especialmente cierto si su automóvil no se conduce durante un par de días o más.

¿Dejar mi coche en ralentí puede dañarlo?

Si bien el ralentí no es intrínsecamente dañino para su vehículo, puede serlo de varias maneras. Una gran cantidad de ralentí de forma regular puede desperdiciar bastante combustible, que se acumula con el tiempo. También puede resultar en la acumulación de residuos en las líneas de combustible, que pueden consumir gas más rápido de lo normal. Esto básicamente significa que pagará más y no conducirá tan lejos entre repostajes.

También debe tener en cuenta que el ralentí más de lo necesario puede provocar que los anillos del cilindro, las bujías y la junta de la culata se dañen o funcionen mal. Si bien la mayoría de estas cosas no cuestan mucho reemplazar, su rotura puede ser muy inconveniente.

El ralentí ejerce un poco de presión adicional sobre la batería, pero no más de lo que puede soportar. Sin embargo, es perjudicial para el medio ambiente. Si normalmente se enorgullece de ser bonito "verde", esto es algo que debe tener en cuenta.

Inactivo después de una recarga de la batería

Si acaba de hacer saltar la batería después de que se agotó, al menos debe mantenerla inactiva durante 15 a 20 minutos. Es mejor conducir el automóvil, ya que el alternador lo cargará mucho más rápido. Si no deja que su automóvil funcione durante el tiempo suficiente después de que lo saltó, podría provocar que la batería se agote nuevamente.

Cómo evitar el ralentí

No puede evitar dejar su vehículo completamente en ralentí, a menos que compre un híbrido. Estos vehículos funcionan muy bien con gasolina y pueden ayudarlo a ahorrar mucho dinero a lo largo de los años. Si te encuentras atrapado detrás de una gran línea de autos que no se mueven en el tráfico, simplemente apaga el auto. Ahorrará gasolina mientras hace su parte por el medio ambiente.

Pensamientos finales

Dejar el coche en ralentí no agotará la batería, al menos no hasta el punto en que se agote. Si su batería deja de funcionar repentinamente, hay algún problema subyacente. Esto suele deberse a un problema con el alternador o la propia batería. Es importante que pruebes tu batería de vez en cuando, especialmente si tiene más de dos años.

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