¿Audi posee Lamborghini?

Lamborghini es una subsidiaria de Audi que vuelve a estar bajo el paraguas del Grupo Volkswagen, que posee una gran cantidad de marcas de automóviles como Bentley, Porsche, Bugatti, Seat, Ducati y Skoda. Audi es la empresa matriz de Lamborghini, que fue comprada por VW Group en 1998 y luego colocada bajo Audi como su marca subsidiaria.

¿Cuál es la historia de Lamborghini?

Automobili Lamborghini SpA es un fabricante italiano de superdeportivos con sede en Sant'Agata Bolognese. Fue establecido en 1963 por Ferruccio Lamborghini para competir con el fabricante de automóviles de superdeportivos establecido "Ferrari". Permaneció bajo su propiedad hasta 1974 y luego fue vendido a George Henry Rosetti y Renne Leimer, ya que enfrentó bajas ventas en ese período debido a la desaceleración económica y la crisis del petróleo. El fabricante de automóviles se declaró en bancarrota en 1978 y luego se entregó a Jean-Claude y Patric Mimran, quienes luego lo compraron en 1984, pero lo vendieron nuevamente a Chrysler en 1987. El fabricante de automóviles se vendió más tarde en 1994 a Mycom Sedco, un grupo de inversión de Malasia y V” Power Corporation, que es un grupo indonesio. Finalmente, en 1998, la marca fue adquirida por el gigante automotriz Volkswagen Group, quien la mantuvo bajo la serie de autos Audi.

¿Cuáles son los vehículos Lamborghini actuales en el mercado?

En la actualidad, la gama de productos de Lamborghini consta de Aventador, Huracan y Urus. Los dos primeros son deportivos y el tercero es un SUV.

¿Cómo nació Audi?

Audi es un fabricante de automóviles alemán famoso por su serie de coches de lujo. La empresa se fundó técnicamente en 1885 cuando se estableció la empresa de automóviles Wanderer. Otra empresa llamada NSU establecida durante este tiempo se fusionó más tarde con Audi.

En 1899, un ingeniero y pionero del automóvil alemán llamado August Horche estableció su primera empresa A. Horch & Cie. En Colonia, Alemania. Posteriormente, en 1992, se trasladó con su empresa a Reichenbach en Vogtland, Sajonia. En 1904, fundó August Horch & Cie. Motorwagen Werke AG, que era una empresa conjunta en Zwickau, una ciudad de Sajonia.

Después de tener problemas con el director financiero de August Horch & Cie. Motorwagen Werke AG, August Horche estableció su segunda empresa August Horch Automobilwerke GmbH en 1909. Dado que las dos empresas tenían un nombre similar, sus antiguos compañeros lo demandaron infracción donde su marca perdió la demanda en el Tribunal Supremo de Alemania.

Debido a que se le prohibió usar "Horche" en su nuevo nombre comercial, convocó una reunión con sus socios comerciales cercanos llamados Paul y Franz Fikentscher en el apartamento de Franz, donde se les ocurrió la idea de "Audi" para usar como marca registrada. La idea, dicho sea de paso, se la dio el hijo de Franz, que estaba estudiando la lengua latina en la sala donde se desarrollaba la discusión cuando de repente habló: “Padre, ¿no sería una buena idea llamarlo Audi en lugar de Horace?  Horche es una palabra alemana que significa “oír”. Esto es similar a la palabra latina Audi, que es la forma singular de la palabra Audire que significa "oír". Finalmente, el 25 de abril de 1910, se registró el nombre “Audi Automobilwerke GmbH Zwickau” en el tribunal de registro de Zwickau.

En agosto de 1928, el propietario de Dampf-Kraft-Wagen (DKW), Jorgen Rasmussen, adquirió una participación mayoritaria en Audi Werke AG. Más tarde, también compró Rickenbacker Motor Company, que tenía una planta de fabricación de motores de ocho cilindros. Estos motores luego se implementaron en los modelos de automóviles Audi lanzados en 1929, a saber, Audi Zwickau y Audi Dresden, que eran automóviles lujosos de esa época con un trabajo de carrocería especial. En 1932, Audi se fusionó con Horch, DKW y Wanderer, lo que dio lugar a la formación de Auto Union AG, Chemnitz, que es el predecesor inmediato de Audi. Auto Union utilizó los cuatro anillos interconectados que representan la fusión de cuatro empresas, que es el logotipo actual de la marca comercial de Audi que vemos hoy.

¿Cuáles son los vehículos Audi que se venden actualmente en el mercado?

Audi ofrece sus autos a través de sus famosas series Audi “A” y Audi “Q” en el mercado actual. La compañía tiene alrededor de 30 modelos de autos en su línea de producción, que van desde autos ejecutivos compactos o subcompactos, sedanes de lujo y SUV hasta autos deportivos de alta velocidad.

¿Qué es Volkswagen Automobile Group?

Volkswagen AG o Volkswagen Group es el fabricante de automóviles multinacional alemán con sede en Wolfsberg, Baja Sajonia, Alemania, que diseña y fabrica vehículos comerciales y de pasajeros, motocicletas, motores y turbomáquinas. Además de la división automotriz, también cuenta con una división financiera donde ofrece servicios financieros, de arrendamiento y de gestión de flotas. Viene 7^th bajo las listas de compañías Fortune 500. El fabricante de automóviles ha mantenido la mayor participación de mercado en Europa durante más de dos décadas y durante cuatro años consecutivos, de 2016 a 2019, fue el mayor fabricante de automóviles en términos de ventas al vender más de 10 millones de vehículos. Uno de cada cuatro automóviles vendidos en Europa es fabricado por Volkswagen Group.

El grupo paraguas fabrica vehículos de pasajeros bajo las marcas de automóviles Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini (una subsidiaria de Audi), Porsche, SEAT, Škoda y su buque insignia Volkswagen y vehículos comerciales bajo el subgrupo TRATON que cubre MAN, Scania y Volkswagen vehículos comerciales. También fabrica motocicletas bajo la marca Ducati y tiene alrededor de 342 empresas subsidiarias bajo esa marca. Adquirió la participación de SEAT en 1968, Skoda en 1994, Bentley, Lamborghini y Bugatti en 1998, Scania en 2008 y MAN, Porsche y Ducati en 2012. Las marcas de vehículos comerciales de la empresa, como MAN, Scania y RIO, pasaron a llamarse TRATON AG en junio de 2018 sin cambiar sus marcas. También forma parte de dos grandes empresas conjuntas en China, a saber, FAW-Volkswagen y SAIC Volkswagen. Tiene más de 100 instalaciones de producción en 27 países y opera en aproximadamente 150 países de todo el mundo.

Volkswagen se traduce como el "automóvil del pueblo" en alemán y fue establecido el 28 de mayo de 1937 en Berlín por el Frente Laboral Alemán. La empresa estaba respaldada por el apoyo de Adolf Hitler y su propósito era fabricar el automóvil Volkswagen, concretamente el Porsche Type 60 y luego el Volkswagen Type 1 consecutivo conocido popularmente como Volkswagen Beetle.