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Una tapa de distribuidor defectuosa puede causar muchos problemas a su automóvil. En el lado positivo, es una solución bastante simple, incluso si no está inclinado mecánicamente.

Si necesita reemplazar la tapa de su distribuidor pero no está seguro de por dónde empezar, entonces ha venido al lugar correcto. Siga leyendo para conocer los signos y síntomas de una tapa de distribuidor defectuosa y cómo reemplazarla.

¿Qué es un límite de distribuidor?

Mecánico que trabaja en reparaciones de motores, cerrar

En caso de que no sea un experto en automóviles, comenzaremos por explicar qué es un límite de distribuidor y por qué es importante.

La tapa del distribuidor es la tapa de su distribuidor. Está hecho de plástico duro y cobre, y tiene la forma de una corona con cables negros que salen de la parte superior, algo así como Predator. Su trabajo es proteger las partes internas del distribuidor y salvar el contacto entre los rotores y los cables de las bujías. También distribuye electricidad desde las bobinas de encendido a las bujías a través de sus rotores.

El propio distribuidor es el eje de rotación que enciende el encendido temporizado mecánicamente de su automóvil. Sin la tapa del distribuidor, no tiene elementos de contacto. Sin elementos de contacto, su coche no arrancará.

Señales de una tapa del distribuidor y un rotor defectuosos

La tapa de su distribuidor y el rotor trabajan juntos para soportar el alto voltaje de electricidad que corre a través de su motor. Cuando hay un problema con la tapa del distribuidor y el rotor, generalmente afecta el voltaje y cómo ese voltaje llega a las bujías. Las bujías juegan un papel crucial para mantener el motor en funcionamiento.

Entonces, cuando no obtienen la cantidad correcta de chispa, es decir, voltaje a través de encendido de la mezcla de combustible de la tapa del distribuidor y el rotor, vas a tener algunos problemas. Así es como se presentan esos problemas:

Tu motor falla

Hay algunas cosas que pueden hacer que su motor falle. El fallo de encendido siempre está relacionado con la relación de combustible a aire, ya sea que tenga una chispa débil o una compresión deficiente. La tapa del distribuidor suele ser lo primero que debe verificar cuando el motor comienza a fallar.

Tu coche no arranca

Si la tapa del distribuidor no está colocada correctamente, está agrietada o funciona mal, es posible que su automóvil no arranque. Esto se debe a que no puede distribuir la chispa del motor a través de las bujías para hacer que los cilindros se muevan.

Por supuesto, hay otras razones por las que es posible que su automóvil no arranque. Por lo tanto, es importante prestar atención a lo que sucede cuando intenta encender su automóvil. Por ejemplo, si hay un clic al girar la llave, es probable que el problema sea la batería o el alternador.

La luz Check Engine se ilumina

Muchas cosas pueden desencadenar tu comprobar la luz del motor. Una tapa del distribuidor suelta o que funciona mal es uno de ellos. Cuando se enciende la luz de verificación del motor, es hora de acudir a un mecánico de confianza para leer los códigos de falla del motor.

Escucharás algunos ruidos inusuales

Cuando la tapa del distribuidor y el rotor comiencen a fallar, comenzará a escuchar algunos ruidos extraños. Estos ruidos se deben a que los cilindros no se encienden y se mueven. Es probable que escuche un golpeteo, un chisporroteo, un chillido o incluso un clic.

Reemplazo de la tapa del distribuidor 101:

Afortunadamente, la tapa de su distribuidor es fácil de reemplazar. Todo lo que necesita es uno nuevo y tal vez un destornillador. El costo de reemplazar una tapa de distribuidor varía según su vehículo y si necesita bujías nuevas o un kit de tapa y rotor. En promedio, una tapa de distribuidor se extiende entre $25 y $125.

Así es como funciona el reemplazo de la tapa del distribuidor:

Ubique y desenchufe la tapa del distribuidor

Lo primero es lo primero: abre el capó y localiza la tapa del distribuidor. Es el componente de plástico gris o negro que se encuentra en el centro del motor. Tendrá cables negros que salen de la parte superior, que son los cables de las bujías.

Si tiene alguna duda, consulte el manual del propietario o simplemente busque el componente que se parece a la cabeza de Predator.

Desenchufe y desenganche la tapa

Antes de desenganchar la tapa de su distribuidor, debe desenchufar los cables de las bujías. Los cables de las bujías están en su lugar por orden de encendido, por lo que es importante etiquetarlos para que sepa dónde colocarlos en la nueva tapa del distribuidor. Asegúrese de revisarlos y reemplazarlos si es necesario.

Ahora puedes desenganchar la tapa. Dependiendo de la marca y modelo de su automóvil, el distribuidor se mantendrá en su lugar mediante clips o tornillos. Si no hay ganchos o tornillos, todo lo que tiene que hacer es empujar hacia abajo la tapa y girarla en sentido antihorario, como un frasco de pastillas seguro para niños.

Quitar el rotor

El rotor parece una paleta de ventilador y está ubicado directamente debajo de la tapa del distribuidor. Verifique si se mantiene en su lugar con tornillos. Si no es así, puede continuar y deslizarlo hacia afuera.

Una vez que coloque el nuevo rotor en su lugar, gírelo con el dedo para asegurarse de que gire suavemente.

Nota: este paso solo es necesario si necesita reemplazar el rotor. Si su rotor está bien, ¡puede omitir este paso!)

Vuelva a conectar sus bujías

Antes de reemplazar la nueva tapa del distribuidor, querrá volver a colocar las bujías. Con suerte, se acordó de etiquetarlos para poder colocarlos en el radio correspondiente. De lo contrario, puede terminar con daños eléctricos graves.

Reemplazar la tapa

Ahora puede colocar la nueva tapa del distribuidor en el compartimiento que le corresponde, atornillándola o sujetándola de nuevo. Asegúrese de que esté en la posición exacta de su tapa anterior y de que las bujías estén bien colocadas. Si están enrollados o agrupados, podría causar una escasez de electricidad.

Pruébalo

Una vez que su nueva tapa de distribuidor esté en su lugar, debe probarla y asegurarse de colocarla correctamente. Encienda su automóvil y vea si hay algún fallo de encendido o ruidos extraños. Si su automóvil arranca y funciona sin problemas, hizo bien el trabajo.

Mantenga su coche

El mantenimiento es una parte importante de ser propietario de un automóvil, y una tapa de distribuidor defectuosa no es algo que desee dejar desatendido. Si no puede hacer el trabajo usted mismo, asegúrese de encontrar un mecánico en el que pueda confiar.

Para obtener más consejos y procedimientos para el cuidado del automóvil, consulte el resto de nuestros articulos.

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