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Los mejores neumáticos de nieve para camiones

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Those standard “all-season” tires that came with your truck may have gotten you through the spring and summer, but when winter comes knocking with its snow, ice and slush being out on the road can get dangerous fast – especially if your truck isn’t equipped with the correct tires. To increase your chances of staying safe on the road this winter, you should consider investing in some winter tires. Take a look at this list of the best snow tires for trucks.

 

El neumático radial Bridgestone Blizzak WS80

Características principales:

  • Mighty Molecules – A newly designed hydrophilic coating that increases stopping power (works on a molecular level to stay flexible in cold weather).
  • Surcos circunferenciales
  • Laminillas en zigzag 3D
  • Optimized Construction – A newly improved cavity shape that allows for even distribution of contact pressure and even wear.

 

Durante más de dos décadas, Bridgestone ha estado sacando algunos de los mejores neumáticos del mercado para carreteras invernales duras y resbaladizas. El WS80 está a la altura de sus predecesores con la ventaja adicional de una seguridad mejorada gracias a los avances tecnológicos.

Con un compuesto de banda de rodadura multicelular nuevo y mejorado, estos neumáticos ofrecen una tracción excelente y un mayor control, y lo llevarán a través de la nieve fangosa del invierno y por carreteras heladas con facilidad.

El WS80 viene equipado con un nuevo diseño de la banda de rodadura, que ofrece laminillas en zigzag 3D y partículas de mordedura de la banda de rodadura desarrolladas recientemente que imitan el poder de agarre de las cadenas y los tacos de los neumáticos de nieve sin causar daños a las carreteras.

Este neumático para nieve Bizzack presenta nuevas ranuras circunferenciales que brindan mayor tracción y tiempo de respuesta cuando se enfrentan a condiciones frías y secas.

According to Bridgestone, these tires outperformed the leading competitor with breaking times that were 22% faster. If you’re in need of new tires to get you through this season, you really can’t go wrong with the WS80. These tires are sure to have you feeling comfortable and secure while out on the road this season!

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Neumático radial Dunlop Winter Maxx

Características principales:

  • Miura-Ori Sipes
  • Goma Nano-Fit
  • Ranuras anchas
  • Tecnología de banda sin juntas

 

El neumático Dunlop Winter Maxx Radial es otra excelente opción para la próxima temporada de invierno. Estos neumáticos cuentan con Miura-Ori Sipes, lo que lo convierte en un neumático con una mayor densidad de hoja. ¿Qué significa esto para ti? Mucha tracción debido al mayor contacto entre la banda de rodadura y el hielo.

Estos neumáticos están hechos de caucho Nano-Fit, que los convierte en la combinación ideal de flexibilidad y rigidez cuando estos muchachos salen a la carretera. Al conducir en condiciones invernales, es fundamental que conduzca con un neumático que tenga el equilibrio adecuado entre estas dos cosas para optimizar la forma en que el neumático se adhiere a la superficie del hielo. Este neumático encaja perfectamente.

But, as most wintertime drivers know, you aren’t just dealing with ice….The Winter Season is one of the wettest times of the year. That why you need tires that not only handle the cold and ice but are also well equipped to deal with moisture. With the specially designed wide grooves and lugs featured on the Dunlop Winter Maxx tire, you are setting yourself up for a safe winter, with plenty of traction in todos de las condiciones que el invierno presenta en tu camino. De todos los neumáticos enumerados en este artículo, este neumático Winter Maxx Radial es el mejor neumático para nieve profunda.

La tecnología Jointless Band utilizada en la banda de rodamiento aumenta el valor de este neumático al aumentar la comodidad y al mismo tiempo agregar resistencia y durabilidad.

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Michelin Latitude X-Ice Xi2

Características principales:

  • Banda de rodadura a base de sílice
  • Corte transversal en Z
  • Hombros independientes y bloques intermedios de la banda de rodadura
  • Correas gemelas de acero internas para reforzar la estructura

 

You’ve probably heard of Michelin by now, and wondered “are Michelin winter tires good?” The answer is yes! Michelin is another tire company that has stood the test of time. The Latitude X-Ice Xi2 is a wonderful choice if you have to deal with getting through heavy snow accumulation. These tires meet the industry standards and severe snow service requirements.

La banda de rodadura a base de sílice presenta un diseño que ayuda a expulsar el aguanieve y el agua, lo que le brinda protección adicional contra el hidroplaneo. Estos neumáticos también cuentan con múltiples laminillas en Z cruzadas y microbombas para proporcionar una tracción segura al conducir sobre carreteras cubiertas de hielo y nieve.

Muchos tamaños para elegir en Amazonas.

 

Neumático radial de invierno Goodyear Ultra Grip

Características clave:

  • Pernos de metal opcionales
  • Agarre en nieve mejorado
  • Groves de banda ancha
  • Incluso el desgaste de la banda de rodadura
  • Cumple con los requisitos del servicio de nieve

 

Estos neumáticos ofrecen una excelente tracción debido a su dibujo direccional de la banda de rodadura. Con la opción de poder agregar pernos de metal #12, estos neumáticos son probablemente su mejor opción si a menudo se enfrenta a condiciones de hielo.

Al igual que los neumáticos Dunlop presentados como número 2, estos neumáticos Goodyear también cuentan con ranuras anchas en la banda de rodadura, que evitan que los desechos se atasquen y compacten en la banda de rodadura del neumático. Estas ranuras anchas de la banda de rodadura especialmente diseñadas hacen de las Goodyear Ultragrip Winter Radial las mejores llantas para camiones para nieve y barro.

Asegurándose aún más de tener la tracción que necesita para navegar con seguridad por las carreteras en condiciones invernales.

Estos neumáticos también cumplen con los requisitos del servicio de nieve y están marcados con el símbolo de copo de nieve / montaña para demostrar su estado. Además de esto, el Goodyear Ultra Grip tiene bloques de hombro fuertes que permiten un desgaste uniforme en todo el neumático.

Si está en un mercado de neumáticos nuevos y le gusta Goodyear, vea si Amazonas los tiene para su vehículo.

 

Neumático Michelin LTX Winter Radical

Características principales:

  1. Studless
  2. Cumple con el estándar Green X (estos neumáticos contribuyen a reducir el consumo de combustible)
  3. 3 cinturones internos de acero (ideal si llevas mucho peso)
  4. Compuesto de la banda de rodadura W / Max de última generación

 

The Michelin LTX Winter tire combines winter safety with practicality. This tire does all of the things that you would expect out of a good winter tire with the bonus of being eco-friendly. Not only is this good for the environment due to reduced CO2 production – it’s great for your wallet as well. Due to a reduction in the amount of fuel that you will use, these tires will save you money on gas!

A diferencia de los otros neumáticos enumerados anteriormente, estos neumáticos tienen tres cinturones de acero internos. Este refuerzo adicional en el interior hace que estos neumáticos sean superiores para las personas que cargan mucho peso en la caja de sus camionetas.

Como todos los demás neumáticos enumerados en este artículo, estos también garantizan una gran tracción debido a un diseño único de la banda de rodadura con más de 1,000 bordes de agarre / mordida.

Estos neumáticos están diseñados pensando en la comodidad y ofrecen una conducción silenciosa en comparación con algunos de los otros neumáticos de invierno más ruidosos.

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Cómo elegir neumáticos para nieve para su camión

If you’re dealing with very icy terrain on a regular basis or extremely cold temperatures, you may want to choose a tire that has the capability of adding studs. The downside to this is that these tires are often very noisy and do not ride as smoothly as tires without studs. Studded tires can also damage pavement and are restricted in some states. The good news is that with recent technology many of today’s best snow tires for trucks, like the Blizzack WS80 (number 1) are capable of mimicking the action of studs without the noise or damage.

Además, al comprar neumáticos de invierno, es importante que todos los neumáticos coincidan. Si encuentra neumáticos de invierno que le gustan, puede ser tentador comprar solo dos para ahorrar dinero. Los neumáticos con tecnología de agarre que no coinciden pueden hacer que pierda el control de su vehículo mientras conduce. Para garantizar su seguridad y hacer que su inversión valga la pena, invierta en neumáticos que estén dentro de su rango de precios para que pueda comprar los cuatro. ¡Incluso los mejores neumáticos para nieve no le servirán de nada a su camión si solo tiene dos! Si tiene muchas fluctuaciones de temperatura y, a menudo, se encuentra cara a cara con nieve derretida y aguanieve, lo mejor que puede hacer es invertir en un par de neumáticos de invierno que tengan ranuras anchas en la banda de rodadura. Estos tipos de neumáticos lo dejarán mejor equipado para lidiar con condiciones de fango debido a su capacidad para eliminar el fango y el agua de manera rápida y eficiente.

In addition to the tips above,  don’t be fooled by an “M+S” symbol! This is an outdated mark that in times past was enough to indicate that the tires were meant for mud and snow. Instead, If you are looking at winter tires be sure to look for a mountain/snowflake symbol. This symbol is the current industry standard for tires that meet winter snow traction standards. It will be present on tires that meet the expectations of the American Society of Testing and Materials.

Preguntas frecuentes sobre neumáticos para nieve

¿Puedo usar neumáticos de invierno durante todo el año?

Although tempting, it is not recommended to use snow tires all year round. Winter tires are not designed to be used in warm or hot temperatures. Exposure to hot pavement causes the traction on winter tires to wear down quickly due to the different material used in winter tires. So, when winter comes rolling around again, you won’t be able to count on your tires to give you the traction that you need to stay safe.

Además, los neumáticos de invierno son mucho más flexibles que los neumáticos para todas las estaciones para que sean más eficientes al moverse por la nieve. Esto no es necesario cuando no hay nieve en el suelo y puede hacer que el uso de neumáticos de invierno sea peligroso cuando las condiciones climáticas no son las adecuadas para ellos.

My tires say “all season”, doesn’t that mean that I can use them during winter?

All season tires are designed to do a good enough job with most things, but they certainly do not do all of those things well. These types of tires are like the “one size fits all” of the tire world. They will get you back and forth to where you need to go, but not nearly as comfortable or as safely as tires specifically designed to handle winter conditions.

If I don’t have all wheel drive, do I still need to buy 4 winter tires?

¡Absolutamente! Conducir con neumáticos que no coinciden puede ser increíblemente peligroso. Tener neumáticos a juego es clave para tener una experiencia segura y cómoda mientras conduce. Cuando utiliza neumáticos que no coinciden, no se agarran de manera uniforme debido a la diferente tecnología, diferente desgaste, etc. ¡Esto puede causar problemas con la dirección y hacer que su automóvil patine fuera de control! Si no puede permitirse comprar neumáticos para nieve, una opción más económica sería buscar neumáticos para todo terreno con clasificación de nieve severa.

¿Cuánto duran los neumáticos para nieve?

Los mejores neumáticos para la nieve durarán aproximadamente seis temporadas en su camión antes de que comience a notar una disminución en su rendimiento. La esperanza de vida de sus neumáticos también depende de qué tan bien se almacenen. Para mantenerlos en buena forma, asegúrese de que se guarden lejos del calor y la luz durante la temporada baja.

¿Cuándo se deben reemplazar los neumáticos para nieve?

According to a lot of manufacturers, as well as also the legislation in a lot of districts, your tires need to be changed when the step deepness gets to 4/32″ in the winter. If your tread deepness uses to those levels, your tires are taken into consideration bald as well as a safety and security danger.

¿Merecen la pena los neumáticos para nieve?

Winter tires get their benefit not just due to the fact that they have premium step patterns that are created for grip on ice and snow, however due to the fact that they employ softer rubber compounds to improve hold. That means when it’s cool, whether it gets on dry sidewalk, snow, or slush, it’ll surpass an all-season.

¿Cómo saber si los neumáticos de invierno están gastados?

A timeless method to determine winter season tire wear is to make use of a quarter. Put a 25 cents Canadian coin in among the grooves with the caribou encountering down. If you see the pointer of its nose, it suggests the tread deepness no more satisfies 6/32″, so the tire possibly will not last all winter or 10,000 km.

¿Necesito neumáticos de invierno nuevos?

We advise that winter/ snow tires be replaced when they get to about 6/32″ of staying walk depth. Tires require even more step deepness in icy …

¿Es precisa la prueba del centavo para neumáticos?

With this easy examination, a penny can buy you assurance when it comes to your tires and security. Area a cent head initially right into a number of walk grooves throughout the tire. If you always see the top of Lincoln’s head, your footsteps are superficial and also worn. If this is the case, your tires require to be replaced.

¿Son seguros los neumáticos de invierno usados?

An utilized winter months tire can operate well for up to 4-5 seasons, so look for tires that are 2-3 years old. If you mount an old tire despite a lot of tread left, you won’t get much of a performance and will jeopardize your safety.

¿Son buenos los neumáticos para nieve cuando llueve?

Los neumáticos para nieve no son tan buenos en una carretera húmeda como los neumáticos de verano de gran eficiencia. Los neumáticos para nieve tienen ranuras grandes para que el desgaste no se obstruya también rápidamente con la nieve. Sin embargo, las arboledas grandes son malas para las carreteras húmedas (a diferencia de la creencia común).

¿Cuándo debo quitarme los neumáticos para nieve?

Por lo general, las personas preguntan cuándo deben colocarse y eliminarse los neumáticos para los meses de invierno / nieve. Por lo general, el momento en que la mayoría de los conductores de vehículos tienen sus neumáticos de invierno en su vehículo es desde finales de noviembre hasta principios de abril. Es muy importante utilizarlos solo durante los meses de invierno en un esfuerzo por maximizar su vida útil.

 

Buyer’s Tips

Antes de seguir adelante con la compra de neumáticos de invierno para su camión, lo más importante es estar familiarizado con su clima. Conocer los tipos de condiciones a las que se enfrentará con más frecuencia le garantizará que obtenga los mejores neumáticos para sus necesidades.

All winter tires are not created equal! Some winter tires are better for slush and ice, while others are best for compact snow. Knowing what you’re likely to encounter will allow you to get the most out of your investment!

Una de las mejores cosas que puede hacer es asegurarse de que los neumáticos que está comprando sean de empresas de renombre que tengan buenas críticas.

Puede ser tentador optar por neumáticos fabricados por marcas menos conocidas debido a los precios más económicos, pero siempre asegúrese de que la empresa con la que está trabajando tenga buena reputación antes de seguir adelante.

Al tener estas cosas en mente, ¡aumentará significativamente sus posibilidades de mantenerse seguro en la carretera este invierno!

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