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Combien coûtent les nouveaux freins?

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Les freins sont des éléments très importants d'une voiture et s'ils ne sont pas en bon état, ils peuvent être très dangereux. La sécurité de votre vie et de celle des autres usagers de la route est essentielle. Cependant, cela dépend de la norme du matériau de frein utilisé. Le coût moyen d'un renouvellement de plaquette de frein varie entre $150 par essieu et $300 par essieu. Il y a d'autres parties du système de freinage qui pourraient également nécessiter un entretien; les rotors, les étriers mais le plus souvent ce sont les plaquettes de frein qui sont généralement remplacées.

Grinding sound from the brake system in your car is a red flag that something is wrong with the brake of your car, this makes it pertinent that you have the brakes examined on time. This way your safety is not compromised and increases the longevity of the costly rotors. It is advisable to attend to both sides of the axle of your car when doing a renewal of any part of your car’s brake system.

When you are shopping for the best bargain for brake service, there are many things to consider because there is an assembly of varied implements that is required. There is a substantial contrast in the standard and costs of the materials used, so be sure to find out exactly the quality of pads being fixed to estimate the precise value of the service. It is advisable for you to use ceramic pads or semi-metallic when having a brake pad renewal as they work better and lasts longer.   Brake work comes up once in a while but when it does come up, it should not be ignored because it is amongst the very important servicing you can perform on your car.  You will need to comprehend the work that goes into brake work or brake renewal to arrive at a baseline cost.   In the brake system, the wheels are neatly keyed to an evenly flat steel disc surface called rotors, while the caliper has a firm grip on the rotor.   As pressure is asserted on the pedal of the brake, the friction of the hydraulics moves the brake pads forcefully against the rotor, this process slows down the car. Your car’s mileage must have reached within 40,000-60,000 miles for the pads of your car to require renewal.

Voici quelques éléments que vous devez savoir et garder à l'esprit lorsque vous avez besoin d'un travail de freinage:

  • Lorsque votre voiture nécessite le remplacement des plaquettes de frein, pensez également à remplacer les rotors.
  • Les plaquettes de frein avant sont renouvelées plus souvent.

Ainsi, lorsque l'on considère le coût d'un nouveau système de freinage, pour arriver à un coût, plusieurs facteurs doivent être mis en perspective comme:

  • Type, marque et modèle de voiture
  • La taille et le poids de la voiture
  • La marque des plaquettes de frein
  • Votre habitude de conduite (il existe des variantes du système de freinage avec un coût étiqueté; lorsque vous faites votre choix, vous recevrez le prix de revient)

Ces plusieurs facteurs mentionnés ci-dessus font qu'il est assez risqué d'arriver à une valeur de référence pour le prix de revient du système de freinage. Cependant, sur une voiture ordinaire, le coût de base de la plaquette de frein avant, le renouvellement du rotor avant par essieu est estimé à $150. Notez que les frais de main-d'œuvre ne sont pas inclus. Avec les charges de travail professionnelles comprises, cela doublera probablement ce prix.

Knowing fully well that ‘variety is the spice of life’ this notion suits the issue of cars and their brake system.   How? you might ask;  due to brand, weight and varied driving habit, at the point, some cars are groaning for a brake part renewal after just traveling twenty-five thousand miles or less while there are cars that brake system can go further above that mileage without the brake system feeling the heat. You might have a good tradition of proper maintenance of your car but on average, you should plan for brake pad renewal every 2-3 years.

Here are a few baselines costing of brake pads price on some of UK’s famous car brands at licensed producers service stations using original parts:

Front brake pads of Mini Clubman = £115 – Front brake discs and pads= £199

Front brake pads of Audi A3 1.6 TDi: = £142 – Front brake discs = £194

Front brake pads of Mercedes-Benz C-Class= £270 – Front brake discs =£325

Front brake pads of Ford Fiesta 1.6 TDCi =£89 – Front brake discs and pads = £175

Front brake pads of Nissan Qashqai = £99 – Front brake discs and pads = £239

Front brake pads of Vauxhall Corsa 1.4 = £119 – Front brake discs and pads= £239

Front brake pads of Volkswagen Golf 1.4 = £154 – Front brake discs and pads= £264

Cependant, il est important de noter que les prix indiqués ci-dessus ne sont pas un plan de coûts pour toutes les voitures. Il y aura des variantes, plus ou moins les prix indiqués ci-dessus en raison des marques de voitures, des modèles, du poids des voitures, etc.

Un autre aspect d'un système de freinage de voiture qui pourrait être difficile est le liquide de frein. Lors de l'entretien de routine, le niveau de liquide de frein sera examiné et complété si nécessaire.

Jetez un œil à certains des éléments qui aident à l'entretien des freins de votre voiture:

Contrôle constant– It is wise for you to invest your time and money on your car through constant checks and maintenance.  Examine your car parts regularly for safety and reliability.

Pratiquer une conduite écologique– This means driving in a way that promotes longevity in your car. This will keep the key parts of your car are in top shape for a long while.

Are you a ‘pressure’ driver?-  Les conducteurs sous pression paient les coûts de leurs pieds lourds parce qu'ils dépenseront plus d'argent pour les travaux de freinage causés par la pression qu'ils exercent constamment sur le système de freinage de leurs voitures. Il est grand temps que vous appreniez à exercer moins de pression sur le système de freinage de votre voiture pour ne pas les épuiser souvent.

En conclusion, évitez de prendre des risques avec le système de freinage de votre voiture. Des pièces de frein défectueuses entraînent une détérioration de la capacité de freinage et des risques accrus d'accident.

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