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La plupart du temps, lorsque vous achetez de l'antigel pour votre voiture, vous constaterez qu'il est déjà mélangé à une concentration qui peut être versée directement dans votre véhicule. Cependant, l'antigel peut également être acheté dans une version concentrée. Certaines personnes préfèrent acheter une solution antigel concentrée car elle est généralement moins chère et une bouteille durera beaucoup plus longtemps qu'une bouteille prémélangée.

La version concentrée de l'antigel doit être mélangée avec de l'eau avant de pouvoir être versée dans votre véhicule. Si la version concentrée ressemble à quelque chose que vous préférez, vous devrez apprendre à la diluer correctement avant de l'utiliser. Lisez ci-dessous pour en savoir plus sur l'antigel et comment bien mélanger l'antigel avec de l'eau.

Qu'est-ce que l'antigel?

Anitfreeze est également appelé liquide de refroidissement moteur. Fondamentalement, c'est un liquide coloré qui est mélangé avec de l'eau. Cette combinaison de fluides est utilisée pour aider à réguler votre moteur pendant les périodes de températures extrêmes. Lorsque la température extérieure devient très chaude ou très froide, de l'antigel est pompé à travers le bloc moteur. Cela permet de maintenir votre moteur à une température de fonctionnement uniforme afin qu'il ne devienne ni trop froid ni trop chaud. Sans antigel dans le système de votre voiture, votre moteur finira par surchauffer et provoquer l'arrêt de certaines parties de votre moteur. Le maintien de niveaux appropriés d'antigel dans le système de votre moteur aide également à prévenir la corrosion.

Comment fonctionne l'antigel?

À la base de chaque type d'antigel se trouve l'éthylène glycol chimique. L'éthylène glycol est un composé organique qui agit comme un agent de transfert de chaleur sous sa forme liquide. La version concentrée de l'antigel est mélangée à de l'eau, généralement à un rapport 50/50. Une fois ce mélange dilué obtenu, il est versé dans le réservoir approprié de votre moteur. En raison de la capacité de l'éthylène glycol à conduire et à transférer la chaleur, ce liquide aide votre moteur à maintenir sa température optimale de fonctionnement. Pendant les journées extrêmement chaudes, l'antigel refroidit votre moteur, alors qu'il fait le contraire pendant les jours de froid extrême.

Que signifient les différentes couleurs d'antigel?

Vous avez peut-être remarqué que la solution antigel est vendue en plusieurs couleurs différentes. Que signifient ces différentes couleurs? Malheureusement, il n'y a pas de réponse spécifique à cette question. Différentes couleurs d'antigel signifient des choses différentes, mais une seule couleur ne signifie pas la même chose pour toutes les marques de liquide de refroidissement. Par exemple, un liquide de refroidissement vert d'une marque peut être spécifiquement pour des voitures hybrides tandis qu'un liquide de refroidissement vert d'une autre marque peut être destiné à un usage automobile général. En général, cependant, différentes couleurs ou antigel sont utilisés à des fins différentes.

Il existe trois principaux types de liquide de refroidissement moteur: IAT, OAT et HOAT. IAT signifie Inorganic Additive Technology. Ce liquide de refroidissement de couleur verte a été le choix pendant des décennies, mais il est rarement utilisé en raison de la fréquence à laquelle il doit être remplacé. OAT, Organic Acid Technology, sont généralement des liquides de refroidissement rouges, orange, jaunes ou violets. Ce type de liquide de refroidissement est plus populaire car il ne doit être changé que tous les cinq ans ou 50000 miles, selon la première éventualité. Le dernier type de liquide de refroidissement est HOAT, qui signifie Hybrid Organic Acid Technology. Cet enfant de liquide de refroidissement donne à votre véhicule les avantages des liquides de refroidissement IAT et OAT, et est principalement jaune ou orange. Il existe certains types de liquide de refroidissement HOAT qui n'ont pas besoin d'être remplacés pendant 10 ans ou 150 000 miles.

Antigel dilué ou concentré

Il n'y a pas de réelle différence entre l'achat d'antigel dilué ou concentré pour votre véhicule. Une fois que le concentré est dilué de manière appropriée, les deux solutions fonctionnent de la même manière. Alors pourquoi les gens ont-ils des préférences? Vraiment, la préférence entre dilué et concentration vient de la facilité d'utilisation ou du prix. Ceux qui apprécient quelque chose qui peut être acheté et utilisé immédiatement ont tendance à privilégier la variété d'antigel diluée. À l'inverse, ceux qui souhaitent économiser de l'argent et faire durer plus longtemps leur produit ont tendance à préférer la version concentrée. Cette version implique une étape supplémentaire de mélange du concentré avec de l'eau.

Comment mélanger de l'antigel concentré avec de l'eau

Si vous décidez d'opter pour la voie concentrée lors de l'achat de votre antigel, vous devrez apprendre à bien mélanger votre antigel concentré avec de l'eau. Avant de commencer, il est essentiel que vous vérifiiez les instructions fournies avec la bouteille que vous achetez. Certaines marques ont des instructions légèrement différentes, alors assurez-vous de vérifier avant de commencer.

Lorsque vous êtes prêt à mélanger, vous aurez besoin d'eau déminéralisée ou distillée, d'un gallon de concentration d'antigel de votre choix, d'un entonnoir et d'un récipient propre et vide d'un gallon pour mélanger. Versez la moitié du concentré d'antigel dans le récipient propre et vide d'un gallon lentement et avec précaution à l'aide d'un entonnoir. Remplissez la moitié restante du récipient avec de l'eau distillée en utilisant le même entonnoir. Ensuite, déplacez l'entonnoir vers le récipient d'antigel. Versez la moitié restante de l'eau distillée dans ce récipient. Une fois que vous avez terminé, vous aurez deux contenants de gallons d'antigel parfaitement dilué pour votre véhicule. Replacez les couvercles sur les deux contenants et conservez-les dans un endroit frais et sec.

Comment ajouter de l'antigel à votre véhicule

Avant d'ajouter de l'antigel à votre véhicule, vous devrez vider complètement le système de refroidissement de votre voiture de l'ancien antigel. De plus, il est essentiel que le moteur de votre voiture soit complètement froid avant de démarrer. Afin d'ajouter de l'antigel à votre véhicule, vous aurez besoin d'un entonnoir.

Tout d'abord, ouvrez le capot de votre voiture. Localisez le réservoir de liquide de refroidissement du moteur, qui est généralement de couleur blanche translucide avec un tuyau se connectant au radiateur. Utilisez une serviette épaisse dans votre main pour desserrer légèrement le bouchon du réservoir afin de relâcher la pression. Une fois la pression relâchée, retirez complètement le capuchon. Placez l'entonnoir dans l'ouverture et remplissez lentement le mélange de liquide de refroidissement jusqu'à la ligne de remplissage à froid. Une fois que le liquide de refroidissement atteint cette ligne, replacez fermement le bouchon jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Ensuite, vous pouvez fermer le capot, et vous êtes prêt à partir!

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