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Comment réparer la dilution de l'huile dans la Honda CR-V

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Introduction: Le problème répandu de la dilution de l'huile dans le Honda CR-V.

L'un des véhicules les plus populaires de Honda, le Honda CR-V, connaît des problèmes de performances en raison d'un défaut dans certaines années modèles. Les propriétaires de Honda CR-V sont peut-être déjà au courant du problème signalé en juin 2019 par Consumer Reports (1) concernant le mélange d'essence avec de l'huile moteur dans les modèles 2017-2018. Dans le cas où cela vous affecterait, il existe quelques options pour remédier à la situation, qui, si elle n'est pas traitée, pourrait entraîner une panne moteur catastrophique.

Qu'est-ce qui cause le problème de la dilution de l'huile?

Le moteur de 1,5 L du Honda CR-V est doté d'un système de refroidissement très efficace qui permet au moteur d'atteindre une température normale beaucoup plus lentement que les autres modèles de moteurs. Cette diminution de la température du moteur évite au carburant de s'évaporer et de se rediriger vers la chambre de combustion. Cet excès de carburant passe ensuite par les segments de piston lui permettant d'atteindre l'huile du moteur. (3)

Honda a mis en place sa gamme de moteurs "Earth Dreams" qui comprend un moteur 4 cylindres affecté sur tous sauf leur modèle de base Honda CR-V. Ce moteur est également utilisé et peut affecter les modèles Honda EX (ensemble de garnitures supérieures), EX-L et touring de la Honda Civic. Les propriétaires doivent vérifier leur manuel et acheter des documents pour confirmer si leur véhicule utilise actuellement le moteur problématique.

Le temps froid peut augmenter la dilution de l'huile.

Des trajets courts fréquents et un fonctionnement par temps extrêmement froid peuvent aggraver le problème. Depuis la découverte de l'état, Honda a répondu en contactant les propriétaires par l'intermédiaire du fabricant pour amener le véhicule en réparation. Les États concernés qui ont été notifiés comprennent:

  • AK, ME, SD, ND, IA, MA, NY, RI, OH, MA, PA, NE, MT, VT, NJ, NH, MI, IL, IN, CT, MN

Bien que le problème semble affecter davantage les États froids que les États chauds, des consommateurs de Californie, du Texas et de la côte sud se sont plaints pendant les mois d'été.

Comment déterminer si vous êtes concerné.

Commencez par identifier le problème en vérifiant que le niveau du moteur est au-dessus du plein et que l'odeur d'essence est présente. Si l'un ou l'autre problème est présent, du carburant peut s'infiltrer dans l'huile et le CR-V doit être amené chez un concessionnaire Honda local pour réparation.

Il est conseillé aux propriétaires de demander et de conserver une facture de réparation détaillée. Si le conseiller de service déclare qu'aucune réparation n'est nécessaire, assurez-vous qu'« aucune réparation n'est disponible » est indiqué sur la facture. Si le problème persiste, les propriétaires de Honda CR-V ont le droit de continuer à faire réparer le véhicule en vertu des lois sur le citron. Cela est vrai même si le conseiller de service déclare qu'il ne peut pas résoudre le problème ou qu'il n'y a pas de solution.

Honda prolonge sa garantie, mais elle ne couvre pas tout.

Actuellement, Honda a ajouté une année supplémentaire de couverture, six ans à compter de la date d'achat, et sans aucune restriction de kilométrage. Cependant, la couverture est limitée aux composants spécifiques du groupe motopropulseur de l'arbre à cames, de l'ensemble culbuteur et des bougies d'allumage. Pour déterminer si vous êtes admissible à la couverture supplémentaire, contactez votre concessionnaire Honda local.

La seule solution au problème - Honda propose une mise à jour logicielle.

En réponse, le porte-parole de Honda, Chris Martin, déclare que les propriétaires de Honda CR-V dans les États froids peuvent être éligibles pour une mise à jour logicielle par l'intermédiaire de leur concessionnaire Honda. La mise à jour cible le moteur et les unités de transmission du véhicule, ce qui permet au moteur de se réchauffer plus rapidement. (2)

Il n'y a pas de rappel actuel, mais les propriétaires disposent de ressources juridiques.

Le problème de la dilution de l'huile n'étant pas qualifié de problème de sécurité, il n'y a pas de rappel officiel. Cependant, le problème est un problème répandu qui a conduit le cabinet d'avocats de Sauder Schelkopf, LLC à se pencher sur la question. Ils rassemblent actuellement des clients pour intenter un recours collectif contre Honda. La poursuite serait au nom des propriétaires de Honda CR-V et Honda Civic 2016-2018. (4)

Le cabinet d'avocats demande aux propriétaires concernés de remplir un formulaire en ligne concernant l'affaire sur leur site Web:

www.sauderschelkopf.com/investigations/honda-cr-v-engine-oil-contamination-class-action-investigation/

  • 1 - Confirmez que vous avez acheté un Honda CR-V entre 2016 et 2018 avec le moteur 1,5 L.
  • 2 – Fournir des justificatifs de service ou de tentatives. Si le service a été refusé par le concessionnaire Honda local ou s'il est indiqué que le problème ne peut pas être réparé, assurez-vous qu'il est documenté sur le rapport de service.
  • 3 - Gardez des traces du moment où votre Honda CR-V a calé, dégagé une forte odeur de vapeurs d'essence ou d'autres problèmes liés au problème de dilution d'huile.
  • 4 - Une fois que les trois conditions sont remplies, contactez la représentation légale locale ou le recours collectif décrit ci-dessus avec Sauder Schelkopf, LLC, qui est basé à Berwyn, en Pennsylvanie. Le contact est répertorié ci-dessous pour une référence supplémentaire :
  • Sauder Schelkopf LLC
  • 1109 Lancaster Ave, Berwyn, PA 19312
  • (888) 711-9975

Conclusion: les propriétaires ont des options limitées, mais elles sont disponibles.

Avec l'apparition courante de carburant diluant l'huile du moteur dans plus de 240 000 Honda CR-V fabriqués entre 2016 et 2018 (1), Honda est conscient et travaille pour résoudre les problèmes. Étant donné que le problème résulte des unités de commande du moteur, le seul recours du propriétaire est de faire réparer le véhicule chez un concessionnaire Honda local.

Actuellement, le seul correctif permanent est une mise à jour du logiciel qui est couverte dans 21 états de temps froid en juin 2019. D'autres rapports ont été faits concernant la dilution du pétrole dans les états de temps chaud au cours des mois d'été, mais sont rapportés à un taux beaucoup plus faible.

Dans le cas où un Honda CR-V continue de rencontrer le problème, ou si l'opérateur de service est incapable de le résoudre, un recours juridique est disponible. Sachez qu'en vertu des lois actuelles sur les citrons, les propriétaires de Honda CR-V doivent d'abord contacter les concessionnaires Honda locaux pour le service. Des visites répétées et persistantes peuvent être nécessaires, mais le propriétaire a droit à une solution permanente du problème connu et répandu.

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