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Quelle année la Porsche 911 à éviter? Les fans et les maniaques de Porsche ont posé cette question cent fois.

Porsche 911, la voiture de sport haute performance à deux portes 2 + 2 est équipée d'un moteur six cylindres à plat monté à l'arrière associé à une suspension polyvalente et autonome. Elle compte depuis 1964 parmi les plus grandes marques de voitures de sport. 

Ces voitures de sport progressent chaque année avec de nouvelles spécifications et fonctions. Dans la gamme de modèles de voitures Porsche 911, aucun n'a jamais laissé le monde agité de déception, comme la Porsche 911 type 966.

Les voitures de désignation 966 ont été fabriquées de 1997 à 2006, et les amateurs de Porsche n'ont jamais aimé ces voitures de sport simplement à cause de leurs moteurs ignobles et de leurs phares peu attrayants. Alors quelle année la Porsche 911 à éviter? Découvrons-le.

Qu'est-ce qui a rendu la Porsche 911, 966 si différente?

La désignation Porsche 966 a introduit une nouvelle ère de moteurs refroidis par eau, remplaçant les moteurs refroidis par air plus puissants et plus fiables des modèles précédents. Le moteur qui avait des problèmes de palier d'arbre intermédiaire et des fuites de joint principal arrière associées à une fissure du cylindre était un jet. 

Bien que bon marché, les amateurs de Porsche n'ont jamais pu adorer ces voitures car elles ne correspondaient pas à leurs exigences en matière de performances et de qualité.

La Porsche 966 avait des amortisseurs Bilstein plus réglables, des sièges sport et un échappement supérieur. Oui, les gens détestaient le 966, mais certains disent qu'ils ont adoré le fait qu'il soit plus rapide, plus léger et qu'il ait un design compact et aéré. Avec sa boîte de vitesses manuelle et sa direction impressionnante, il a offert une expérience de conduite incroyable.

Qu'est-ce que la Porsche 966 exactement?

Pour ceux qui ne savent pas vraiment ce qu'était la génération 966, c'était une génération de voitures de sport 911 fabriquées entre 1997 et 2006. Le véhicule avait des ajustements notables, qui n'étaient pas courants dans les générations précédentes. Le premier changement dans ce modèle de véhicule a été le moteur qui est passé de la version refroidie par air à la version refroidie par eau.

Les phares ont été modifiés, donnant un aspect aux œufs fraîchement frits, ce qui a amené la plupart des amateurs de Porsche à surnommer la voiture de sport de la génération 966 «œuf au plat». Le look sur 966 générations de Porsche était totalement différent de celui de la génération précédente.

Quelle année la Porsche 911 à éviter? Pourquoi les fans de Porsche détestent-ils les voitures 966?

Lorsque de nouvelles rénovations sont apportées à de nouveaux groupes électrogènes, que ce soit le moteur, l'extérieur ou l'intérieur, les fans sont soit submergés par le bonheur ou le mécontentement, selon l'impact positif des mises à niveau.

Alors que les nouvelles mises à niveau de voitures apportent des fonctions et des fonctionnalités plus avancées, le modèle 966 911 n'a pas entièrement apporté les avantages. Le moteur refroidi à l'eau était une panne totale et les composants ont échoué plus de fois qu'ils ne fonctionnaient de manière fiable, ce qui a rendu le modèle assez peu fiable.

Le look frais a également intrigué les amateurs de Porsche. C'est parce que les ajustements étaient assez difficiles à adapter et que de nombreux amateurs de Porsche n'étaient pas prêts à faire de tels ajustements de style de vie.

N'a pas de caractère

Les modèles 966 manquaient de caractère, selon la plupart des fans de Porsche. Ses nouveaux changements de style extérieur étaient totalement différents de la tradition et de la culture de Porsche. Tant de fans de Porsche ont ignoré ce modèle comme un déchet, car non seulement il manquait de caractère, mais n'avait pas le meilleur des regards extérieurs. 

Les regards n'ont pas souligné la valeur et la suprématie de la marque. Cela a tout simplement balayé la tradition et la culture de Porsche.

Phares laids

La raison la plus indiscutable que tant de fans de Porsche ne pouvaient pas supporter les modèles 966 était à cause des phares. Avec la forme de l'oeuf au plat, les phares ne pouvaient rien dire de plus que de la honte pour les modèles 966. 

Oui, les modèles précédents utilisaient de plus beaux phares circulaires qui ont donné au modèle de voiture Porsche 911 un nom et une tradition. Au lieu de souligner l'aspect et le design uniques des précédentes générations de Porsche 911, le modèle 966 a remplacé les magnifiques phares circulaires de lumière orange par des options totalement inesthétiques de forme irrégulière.

Intérieur indésirable

La plupart des fans de Porsche se sont également plaints que le Modèle Porsche 966 a un intérieur démodé. Les fans n'étaient pas satisfaits que l'intérieur ait peu changé, certains disant que les modèles 993 partageaient presque les mêmes caractéristiques intérieures et le même design que les modèles 966.

De nombreux fans ont qualifié l'intérieur de la Porsche 966 de voiture ancienne indésirable. La technologie intérieure des voitures à l'époque était assez traditionnelle, mais selon de nombreux fans, ils s'attendaient à quelque chose de mieux que ce qui leur était proposé. 

Alors que la technologie Porsche 966 était bien meilleure par rapport aux voitures produites la même année, l'intérieur était totalement démodé par rapport à ce que Porsche avait offert les années précédentes. C'est une autre raison courante pour laquelle la plupart des fans de Porsche n'ont jamais été séduits par le modèle de voiture 966 911.

IMS peu fiable

L'arbre intermédiaire peu fiable, également connu sous le nom d'IMS, a également déclenché la haine envers le modèle Porsche 911 966. Selon 966 propriétaires de modèles de voitures, l'IMS échoue à tout moment sans avertissement, ce qui est assez risqué pour les coureurs. La conception défectueuse de l'IMS peut échouer de façon inattendue et, si elle n'est pas réparée à temps, cela pourrait entraîner une explosion du moteur.

Les meilleures voitures aux performances supérieures ont un dysfonctionnement d'usine, ce qui n'a pas été trouvé sur la marque Porsche 966.

Alors, le badge 911, 966 était-il mérité?

Certains disent que l'étiquette 911, 966 était méritée tandis que d'autres disent que ce n'était pas le cas. C'est juste une décision personnelle de décider si le label était mérité. Il y avait de nombreuses fonctionnalités obsolètes dans ce modèle, y compris les phares en forme d'œuf frit que les fans trouvaient défavorables. Les roulements d'arbre étaient également assez obsolètes et ne garantissaient pas la sécurité des utilisateurs comme ils l'attendaient.

Sur une note plus légère, la Porsche avait un modèle de moteur à refroidissement par eau et des fonctionnalités avancées, ce qui la rendait excellente. Certains fans de Porsche ont en fait déclaré que le modèle 966 était le modèle le meilleur et le plus avancé jamais fabriqué par Porsche, tandis que d'autres ont déclaré que c'était un échec.

Quelle année la Porsche 911 à éviter? Conclusion

Quelle année la Porsche 911 à éviter? Le modèle Porsche 911 966 n'était pas la fin de Porsche. Oui, c'était un échec, et les fans n'étaient pas impressionnés, mais Porsche a accepté leur erreur et est passé à embellir et améliorer les modèles qui ont suivi. 

Le moteur refroidi par eau n'a cependant pas été changé. Les nouveaux modèles reçoivent des intérieurs et des extérieurs redessinés, la génération 992, 911 étant le premier choix de voiture préféré aujourd'hui.

Le modèle 992 reste le modèle de voiture 911 le plus luxueux et le plus cher, doté de fonctionnalités et de fonctions incroyablement avancées. En conclusion, alors que les 966 générations ont été détestées et méprisées, cela a laissé un repère dans l'histoire de Porsche, qui restera pendant des années.

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