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Si votre voiture est équipée d'un système de freinage automatique, ou ABS, l'entretien des freins est quelque chose qui devrait être sur votre radar en tant que propriétaire de voiture. Rincer votre système de freinage n'est peut-être pas quelque chose dont vous avez déjà entendu parler, mais c'est vraiment important. Cela constitue un entretien préventif approprié pour votre véhicule et permettra à votre voiture de fonctionner correctement.

Qu'est-ce que le liquide de frein?

Avant de discuter de la façon de rincer le liquide de frein dans votre ABS, vous devez d'abord comprendre ce qu'est le liquide de frein et à quoi il sert. Le liquide de frein est nécessaire au fonctionnement de votre système de freinage hydraulique. Lorsque vous avez besoin de ralentir ou de vous arrêter, la pression des freins pousse le liquide vers vos freins. Cela pousse les plaquettes de frein sur le rotor, qui est attaché aux moyeux de roue. Plus la pression exercée sur ces rotors est élevée, plus votre voiture ralentit. Avec le temps, le liquide de frein se détériore. Lorsque cela se produit, vos freins seront moins efficaces, voire inefficaces si cela devient suffisamment mauvais.

4 raisons pour lesquelles vous devriez rincer votre système de freinage

Si vous n'êtes toujours pas sûr de devoir changer votre système de freinage, voici quatre bonnes raisons pour lesquelles vous devriez le faire.

1. Le liquide de frein est hygroscopique.

C'est la raison principale pour laquelle votre liquide de frein doit être rincé assez fréquemment. Hygroscopique signifie que quelque chose attire activement l'humidité de l'air. En raison de cette caractéristique, le liquide de frein absorbe 3% de son poids en eau chaque année. Trop d'eau dilue l'efficacité de votre liquide de frein. Cela diminue également le point d'ébullition, ce qui signifie que lorsque vos freins fonctionnent très fort, le liquide peut commencer à bouillir et vraiment commencer à causer des problèmes.

2. Contamination au fil du temps

À mesure que le liquide de frein de votre voiture vieillit avec le temps, il devient contaminé par de petites particules. La présence de ces petites particules réduira les performances de vos freins. Bien que cela ne puisse entraîner que de minuscules changements dans les performances de vos freins, chaque pouce compte en termes de freinage et de sécurité.

3. Génération de chaleur

Chaque fois que votre système de freinage automatique et l'antipatinage s'activent, ils génèrent de la chaleur. La chaleur générée par ces processus décompose votre liquide de frein. Bien que cela se produise progressivement au fil du temps, si cela passe inaperçu, cela peut entraîner des problèmes de freinage majeurs. Faire attention à la qualité de votre liquide de frein est vital pour la sécurité.

4. Sensibilité à l'humidité

L'eau et les petites particules mentionnées précédemment ont également un effet négatif sur les pièces de votre système de freinage. Lorsque de petites particules s'accumulent dans votre liquide de frein et que l'absorption d'eau est à des niveaux plus élevés, il y a un risque que les pièces de frein coûteuses qui composent votre ABS soient endommagées. Ces pièces sont extrêmement coûteuses à remplacer et votre voiture ne peut absolument pas être utilisée si elles sont endommagées ou ne fonctionnent pas correctement.

Quand dois-je rincer mon liquide de frein?

Malheureusement, il n'y a pas de temps ou de kilomètres spécifique recommandé pour le rinçage des freins. C'est quelque chose que vous pouvez avoir vérifié lorsque vous apportez votre voiture pour un entretien ou une vidange d'huile ou une inspection. En règle générale, si vous faites remplacer vos plaquettes de frein, ce serait également le bon moment pour faire rincer votre liquide de frein.

Si vous êtes quelqu'un qui fait beaucoup d'arrêts et de conduire, dans une ville par exemple, votre liquide de frein devra probablement être rincé plus rapidement et fréquemment que quelqu'un qui conduit principalement sur autoroute. Si vous êtes inquiet, il existe des bandelettes de test qui peuvent être utilisées pour tester votre liquide de frein. Ces bandes testent la quantité d'humidité dans votre liquide de frein. Si la teneur en humidité est trop élevée, vous pouvez rincer vous-même votre liquide de frein.

Comment rincer votre liquide de frein

Avant de commencer, assurez-vous d'avoir du liquide de frein neuf sous la main. Vous en aurez besoin pour remplacer l'ancien liquide de frein. Suivez les étapes ci-dessous pour rincer correctement le liquide de frein de votre ABS.

  1. Placez votre voiture sur une surface plane, en prise, avec un arrêt derrière les pneus pour éviter de rouler.
  2. Ouvrez le capot et localisez le réservoir de liquide de frein. C'est là que le liquide de frein est rempli. Placez une vieille serviette autour de ce réservoir pour attraper les éclaboussures ou les déversements qui pourraient se produire.
  3. Retirez le bouchon et utilisez une poire à dinde pour éliminer autant que possible l'ancien liquide de frein. En règle générale, environ 20% de l'ancien fluide restera.
  4. Remplissez le réservoir jusqu'à la ligne de remplissage avec du liquide de frein frais.
  5. Consultez le manuel de votre véhicule pour voir quel étrier de frein purger en premier. Commencez ensuite par l'étrier qu'il détaille.
  6. Jack sur le côté de la voiture où se trouve l'étrier que vous devez saigner. Retirez ensuite la roue et sécurisez la voiture pour accéder à l'étrier dont vous avez besoin.
  7. Localisez la vanne de purge et couvrez-la avec un tuyau en caoutchouc pour éviter les gouttes.
  8. Demandez à un assistant ou à un assistant de pomper les freins de la voiture quatre ou cinq fois pour que le liquide de frein sorte. Fermez la valve juste avant d'atteindre le bas de la pédale de frein.
  9. Continuez à répéter ce processus jusqu'à ce que vous voyiez du liquide de frein frais sortir de la soupape de purge. Une fois que vous voyez du liquide frais, vous pouvez fermer la vanne, retirer le tuyau et remplacer la roue.
  10. Répétez ce processus pour les étriers de frein restants jusqu'à ce que tous les quatre aient du liquide de frein frais qui coule d'eux.
  11. Au cours de ce processus, vérifiez périodiquement le réservoir de liquide de frein pour vous assurer que le niveau de liquide ne descend pas trop bas. Cela introduira de l'air dans le système, ce qui est mauvais.
  12. Une fois que tout est fait et que vos roues sont remplacées, remplissez le réservoir de liquide de frein avec du liquide de frein frais.
  13. Testez la sensation de vos freins avant de conduire pour vous assurer qu'ils ont suffisamment de pression et que la pédale peut être enfoncée en douceur et avec une force appropriée.
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