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Les industries propagent souvent des mythes pour augmenter les ventes. Le plus populaire de l'industrie pétrolière est que l'essence de votre voiture gèlera si vous conduisez avec moins d'un demi-réservoir plein. 

Bien que cette idée puisse sembler absurde, des centaines de milliers de propriétaires de voitures y croient et se précipitent aux pompes à essence tous les deux jours pendant les mois d'hiver pour faire remplir leurs réservoirs à cause de cela. On pourrait même dire que le gel du gaz est une légende urbaine dont les propriétaires de voitures à l'échelle nationale ont tendance à avoir peur. 

Nous sommes ici pour vous dire que cette inquiétude est absolument inutile. Vous ne verrez probablement jamais la voiture dans votre gaz geler. En fait, personne autour de vous n'aura jamais à faire face à ce problème. 

C'est parce que l'essence a un point de congélation de ? 100 degrés Fahrenheit ou ? 73 degrés Celsius. Il n'y a pas de villes habitables dans le monde avec des températures aussi basses. Même si vous vous retrouvez à conduire dans un endroit aussi froid, vous aurez des choses plus importantes à vous soucier que le gel de votre gaz. 

Que dit la science

L'essence a besoin de températures incroyablement basses pour geler. Donc, à moins que vous ne conduisiez autour du pôle Nord, vous n'avez pas à vous soucier qu'il gèle. 

Cependant, d'autres carburants ont des points de congélation beaucoup plus élevés. Par exemple, le diesel peut geler à environ 32 degrés Fahrenheit. Par conséquent, vous devriez éviter de l'utiliser. Si vous n'avez pas d'autre option, recherchez un mélange de carburant adapté à l'hiver. 

Les entreprises qui produisent des mélanges mélangent du carburant normal avec des additifs qui l'empêchent de geler à des températures plus basses. 

Une chose importante à noter est que même si l'essence ne peut pas être congelée, elle est toujours affectée par les basses températures.

Comment les basses températures affectent l'essence

Malheureusement, même les mythes les plus absurdes sont fondés sur la vérité. Bien que les basses températures ne gèlent pas l'essence de votre voiture, elles nuisent toujours à la santé de votre voiture. 

Le plus gros problème est la condensation. Vous avez probablement déjà vu de la vapeur d'eau embuer les vitres de votre voiture. Imaginez la même chose, mais sur les parois de votre réservoir d'essence. 

Habituellement, l'essence contient de l'alcool et cet alcool absorbe l'eau. Cependant, si les températures sont trop basses et que vous n'avez pas assez de gaz dans votre réservoir, toute l'humidité ne sera pas absorbée. 

Si cela se produit, les gouttelettes se rendront au fond de votre réservoir et provoqueront de la corrosion. Cela peut à son tour geler la conduite de gaz. Si cela se produit, l'essence n'atteindra jamais votre réservoir en premier lieu. 

Vous vous retrouverez avec une voiture qui ne démarre pas et cale constamment. Certaines voitures sont équipées de systèmes d'injection de carburant scellés qui peuvent contourner ce problème. Cependant, il est tout à fait plausible que votre voiture ne l'ait pas. Et de toute façon, il vaut mieux prévenir que guérir.  

De plus, l'eau peut également se déplacer vers d'autres parties du moteur de votre voiture et l'empêcher de fonctionner efficacement. Dans le pire des cas, cela peut tuer complètement votre véhicule.

Que faire si votre voiture ne démarre pas 

Si vous vous êtes réveillé avec de la neige abondante et une voiture qui refuse de commencer à fonctionner, vous devez jeter un œil à vos niveaux d'antigel. Le problème n'a probablement rien à voir avec votre gaz. 

Chaque voiture a un radiateur et cette fonction est responsable du démarrage de votre voiture. Cependant, il a besoin d'eau pour fonctionner correctement. L'eau gèle à 0 degré Celsius et la neige ne se produit qu'à des températures inférieures à zéro.

Dans de telles situations, l'antigel maintient l'eau à l'état liquide en dessous de son point de congélation. Vous ne pourrez pas courir à l'épicerie et vous procurer de l'antigel dans une telle situation, il est donc toujours idéal d'en garder un peu dans votre espace de stockage au préalable. 

Conduire avec une faible consommation de carburant 

Ne pas avoir assez de carburant dans votre réservoir peut également être très nocif. Premièrement, le gaz peut se décomposer en ses éléments. Si les molécules lourdes comme la cire de paraffine s'agglutinent, les autres molécules se détachent. Le gaz vous sera inutile. 

Votre réservoir de gaz sera ruiné et vous devrez prendre une grosse bouchée de votre budget mensuel pour payer pour le remplacer. 

Un autre problème potentiel est la durée de vie de la pompe à carburant. Il diminue considérablement si vous ne gardez pas votre réservoir plus qu'à moitié plein. Lorsque vous manquez d'essence, la pompe commence à aspirer de l'air. Cela peut le faire chauffer et nécessiter des réparations coûteuses à long terme. 

Enfin, les compteurs de gaz ont tendance à mal fonctionner pendant l'hiver. Lorsque votre voiture refroidit, certaines fonctionnalités cessent de fonctionner de manière optimale. Cela signifie que vous pourriez avoir moins de carburant que ce que votre compteur indique à un moment donné. 

Non seulement c'est injuste pour vous puisque vous ne saurez pas quand vous devez faire une recharge, mais c'est aussi dangereux. Vous pourriez devoir vous arrêter de manière inattendue sur le bord d'une route déserte sans aucun moyen de rentrer chez vous. 

Vous pourriez également vous retrouver coincé dans le trafic de tempête hivernale. Un plein d'essence vous gardera au chaud et vous assurera d'atteindre finalement votre destination. 

Par conséquent, il est toujours préférable de garder votre réservoir rempli. 

Emballer

Les voitures ont souvent du mal pendant les mois d'hiver à cause des conduites de carburant bloquées. Ces tubes sont fins et la moindre humidité peut causer des problèmes. Des températures inférieures à zéro gèlent ces molécules et empêchent le carburant de s'écouler. 

L'essence n'est pas comme l'eau. Il ne gèle pas aussi facilement et est un excellent carburant pour les mois d'hiver. Malheureusement, beaucoup de gens croient au mythe de la congélation du gaz. Ce n'est tout simplement pas vrai. Il reste à l'état liquide même dans les climats urbains les plus extrêmes. 

Cela ne signifie pas que le froid n'affectera pas du tout l'essence. Il pourrait être décomposé en ses éléments ou votre compteur pourrait cesser de fonctionner. Il y a des risques liés à la conduite avec moins d'un demi-réservoir de carburant pendant les mois d'hiver, cependant, ils n'incluent pas le gel du gaz.

Même ainsi, les autres risques peuvent être assez dangereux. Vous devriez donc garder votre réservoir plein quand vous le pouvez. Gardez également de l'antigel avec vous et assurez-vous de rester en sécurité. 

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