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Lorsque vous arrivez à la pompe et remplissez votre voiture d'essence, vous ne pensez probablement jamais à l'une des parties critiques de votre système d'alimentation en carburant? le filtre à carburant. Ces filtres aident à protéger le moteur de votre voiture contre les débris qui pourraient endommager son fonctionnement interne. Toute petite quantité de particules et de débris au fil du temps peut entraîner une usure indésirable de votre moteur. Étant donné que le filtre à carburant est généralement caché, peu de gens se souviennent qu'il est là et qu'il joue un rôle important dans la santé de votre véhicule.

Les filtres à carburant, comme tout autre filtre, ne durent pas éternellement. Aspirateurs, unités à air pulsé, aquariums? ils ont tous des filtres qui doivent être nettoyés ou remplacés régulièrement. Ce n'est pas différent pour le filtre à carburant de votre voiture. Il doit être remplacé dans les véhicules plus récents à environ 50 000 miles, et tous les 50 000 par la suite, cependant, il ne fait pas de mal de simplement les remplacer annuellement. (Notez que vous devez toujours suivre le manuel du propriétaire de votre véhicule pour la fréquence recommandée car elle peut varier) Si le véhicule a plus de sept ans, cela est particulièrement important car les débris qui se sont accumulés au fil du temps dans le réservoir de carburant pourraient se boucher le filtre plus rapidement.

Qui a besoin du coût de réparation ou de remplacement de pièces de moteur coûteuses alors que vous pouvez simplement remplacer un filtre à carburant pour le coût moyen compris entre $50? $170 à la boutique automobile? Cela ressemble à un plan de maintenance important, non?

Si vous n'avez pas encore dépassé le délai de maintenance de votre filtre à carburant, faites-le! Mais en attendant, connaître les signes avant-coureurs et les symptômes de votre filtre à remplacer est une grande compétence à avoir. Ils pourraient faire la différence entre cette réparation de moteur coûteuse et un coût d'entretien régulier planifié. Voici quelques éléments à rechercher qui pourraient indiquer que votre filtre a mal tourné:

Panneaux de signalisation

  • Votre véhicule est difficile à démarrer.

Vous montez dans votre voiture et tournez la clé et votre voiture jaillit et bafouille au lieu de se retourner. Cela peut se produire plusieurs fois avant qu'il ne démarre réellement. C'est l'un des premiers signes que les gens éprouvent qui pourraient indiquer un problème avec votre filtre à carburant. Des obstructions dans votre filtre bloquent le débit de carburant dans votre système et peuvent rendre le démarrage difficile.

  • Mauvaise consommation d'essence

Avez-vous déjà regardé cet indicateur de consommation d'essence pratique sur l'écran de votre voiture supposée efficace et vous êtes-vous demandé ce qui s'est passé? Si votre filtre à carburant est bouché, la pompe à carburant pompera plus rapidement, utilisant donc un taux de carburant plus élevé qu'avec un filtre propre et clair.

  • Vérifiez la lumière du moteur

Les voitures de nos jours sont si intelligentes, n'est-ce pas? Ding, ce petit voyant du moteur de contrôle vient de s'allumer. L'ordinateur de votre voiture peut détecter lorsque votre moteur est en détresse et ne fonctionne pas correctement. Un filtre à carburant défectueux est l'une des causes les plus courantes d'activation d'un témoin de contrôle du moteur.

  • Votre moteur continue de caler

Assis dans le trafic sur l'autoroute et votre moteur cale. Vous parvenez à le redémarrer mais cela se reproduit trois fois sur votre trajet domicile-travail. Parlez de quelque chose qui peut augmenter votre niveau de stress au maximum! Si un filtre à carburant est extrêmement sale, votre moteur aura faim de carburant et, par conséquent, il pourrait caler.

  • Les ratés du moteur

Bien que plus fréquents dans les véhicules plus anciens, les ratés peuvent être le résultat d'un filtre à carburant sale. Celles-ci se produisent le plus souvent lorsque le véhicule supporte une charge lourde ou roule en montée car le moteur est plus sollicité dans ces situations. Une autre chose qui pourrait être perceptible lors d'un raté d'allumage est l'hésitation ou le tremblement du véhicule, car la quantité de carburant fournie au moteur varie en raison du colmatage.

  • Perte de pouvoir

Vous devez connaître la façon dont votre véhicule accélère ou la puissance dont il dispose. Si vous remarquez une perte de cette puissance d'accélération, il est possible que le filtre à carburant soit le coupable.

  • Ralenti dur

Le moteur de votre voiture semble secouer, lutter et bégayer pendant que vous êtes assis à un feu rouge. Décidément, quel est le problème? Vous ne bougez même pas! Un ralenti brusque ou irrégulier signifie que votre moteur n'a pas assez de carburant pour la combustion et, par conséquent, il secoue et tremble.

  • La pompe à carburant est endommagée

Si votre pompe à carburant est endommagée, le plus souvent, un filtre à carburant obstrué a contribué au problème. Lorsqu'un filtre à carburant ne fonctionne pas correctement, la pompe doit faire des heures supplémentaires afin de fournir suffisamment de carburant au moteur. Cela peut souvent endommager la pompe. Si vous remplacez votre pompe à carburant, il est judicieux de toujours remplacer le filtre à carburant.

  • Odeur de gaz

Bien que cela accompagne généralement une autre maladie de votre voiture, comme un réservoir d'essence défectueux, une conduite de carburant ou une bougie d'allumage cassée, une odeur de gaz peut également indiquer que votre filtre à carburant est défectueux. Cependant, avant d'envisager cela, vous voudrez d'abord vous assurer que votre bouchon d'essence est correctement serré.

Alors là vous l'avez. Vous avez maintenant les connaissances nécessaires pour savoir quand votre filtre à carburant pourrait devoir être remplacé.

En dehors de l'entretien régulier, si vous avez identifié un problème, amenez votre voiture chez votre mécanicien préféré pour vérifier si le remplacement est nécessaire. Si vous êtes mécaniquement enclin, cette réparation vous coûtera encore moins cher puisque la pièce seule devrait tourner entre $15 et $70 selon votre véhicule. Mais soyez prévenu. Les filtres à carburant ne sont pas la partie la plus facile à remplacer si vous n'êtes pas mécanicien.

Bien que la réparation soit rapide pour un professionnel qualifié et qu'elle soit généralement incluse dans un package de vidange d'huile classique, pour un œil pas très averti, cela pourrait se transformer en désordre. Le remplacement implique la dépressurisation du système de carburant, et il peut y avoir plusieurs pièces et câbles qui doivent être déconnectés et rebranchés, puis la remise sous pression du système de carburant. Si cela ne ressemble pas à votre tasse de thé, laissez-le aux pros. Ils vous feront entrer et sortir en un rien de temps.

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