Hoe een remvloeistoflek vinden? Tips Nieuw 2022
Hoe een remvloeistoflek vinden? Als uw auto een probleem heeft met de remmen, is het belangrijk om dit meteen te verhelpen. Een veelvoorkomend remprobleem is een vloeistoflek. Als u denkt dat u een remvloeistoflek heeft, volgen hier enkele manieren om dit te controleren en te verhelpen.
Wat is remvloeistof?
Het maakt niet uit in welk type auto u rijdt, uw remmen maken deel uit van een hydraulisch systeem. De druk duwt remvloeistof langs lijnen naar de remmen, waardoor de remklauwen de remblokken op de wielen aanspannen.
Remvloeistof wordt meestal opgeslagen in de motorruimte in een reservoir. Er zijn veel remvloeistoffen, elk met hun bedrijfstemperaturen en prijzen. Er zijn drie typen: DOT 3, 4, 5, DOT 5 en DOT 5.1. De meeste voertuigen gebruiken DOT 3. Het heeft een kooktemperatuur van 205 graden Fahrenheit. Er zijn andere varianten beschikbaar, maar deze vloeistoffen zijn alleen ontworpen voor gebruik met DOT 3. Ze kunnen niet worden gemengd met verschillende soorten remvloeistoffen.
Oorzaak van remvloeistoflekkage
1. Reservoir voor hoofdremcilinderreservoir beschadigd
Hoofdremcilinderreservoirs zijn meestal gemaakt van plastic. Blootstelling aan hitte kan ervoor zorgen dat ze broos worden. Dit kan er uiteindelijk toe leiden dat het reservoir van de hoofdremcilinder barst en remvloeistof langs de achterkant van uw motor lekt.
2. Zuigerafdichting mislukt
Een zuiger is een mechanisme waarmee remcomponenten zoals de hoofdcilinder, schijfremklauw of trommelremwielcilinder kunnen functioneren.
De remvloeistof activeert de zuiger, een bewegend onderdeel. De vloeistof kan uit de afdichtingen van de zuiger lekken, die zijn ontworpen om deze in bedwang te houden. Ze kunnen echter beschadigd raken door regelmatige slijtage.
3. Gebroken remblokken, remschijven en trommels
Na verloop van tijd kunnen remblokken, remschoenen, trommels en rotoren allemaal verslijten.
Dit kan ertoe leiden dat de wielcilinderzuiger of remklauwzuiger overbelast raakt. De zuigerafdichtingen zullen worden verbroken en er zal vloeistof lekken.
4. Remslang of remleidingen beschadigd
Remleidingen en remslangen zijn bestand tegen alle weg- en weersomstandigheden. Ze zijn echter gevoelig voor roest, putjes en scheuren.
Een gebroken remleiding kan leiden tot lekkage van remvloeistof, een scheur of beschadiging van de remslangfittingen en andere factoren zoals een verbogen remleiding.
5. Gebroken of losse ontluchtingsklep
Elke remklauw en remtrommel bevat een ontluchtingsklep (of schroef) die wordt gebruikt om de remmen te "ontluchten" om lucht uit de stalen remleidingen te laten ontsnappen.
Remvloeistof kan lekken als de ontluchtingsklep beschadigd of losgeraakt is.
6. Defecte ABS-module
Uw ABS-pomp kan hogedrukremvloeistof bevatten. De afdichtingen van uw ABS-remreservoir kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot lekkage van remvloeistof.
En u of uw monteur zou nu de oorzaak van het remvloeistoflek moeten hebben geïdentificeerd.
Hoe weet ik dat het lekt?
1. Vloeistof onder de auto verzamelen
Lekkages van remvloeistof zijn vaak te vinden in de buurt van de wielen van uw auto. Remvloeistof is meestal geelachtig tot bruinachtig en laat bij aanraking een plakkerig residu op uw handen achter.
Als u de lekroute naar de hoofdcilinder of remleidingen onder de auto of de trommels of rotors bij de wielen volgt, kan deze lekken. Lekkende remvloeistof kan soms lijken op motorolie, dus u moet uw voertuig laten controleren om te bepalen of het olie of remvloeistof is.
2. Verlicht waarschuwingslampje
Een knipperend remwaarschuwingslampje kan erop wijzen dat de remvloeistof bijna leeg is. Uw antiblokkeersysteem moet voldoende remvloeistof in het reservoir en de leidingen hebben. U kunt het beste een afspraak maken voor een professionele inspectie wanneer de servicelampjes gaan branden.
3. Zacht rempedaal
Lage remvloeistof kan duiden op een sponsachtig, zacht pedaal. Als de remvloeistof te laag is, kan het pedaal wegzakken of de weerstand verminderen. Een zacht pedaal kan duiden op een lekkage van remvloeistof. Het is een teken dat uw remsysteem direct gekeurd moet worden.
4. Lage remvloeistofniveaus
Een daling van het remvloeistofniveau in een korte tijd kan duiden op een lek ergens in het systeem. U kunt het reservoir remvloeistof inspecteren met het label erop. Het bevindt zich meestal in het motorcompartiment aan de bovenkant van de hoofdcilinder. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om het zwembad in uw voertuig te identificeren.
Ga naar uw plaatselijke Tyres Plus om te controleren of uw remvloeistof bijna op is. Dit stopt eventuele lekkages en herstelt uw remvloeistof naar het oorspronkelijke niveau.
Hoe een remvloeistoflek vinden?
Vereiste materialen
- Remvloeistof – Department of Transportation (DOT) 3 of hoger
- Zaklamp (optioneel).
- Schroevendraaier
- Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor het juiste type remvloeistof.
1. Controleer het reservoir remvloeistof
U moet het remvloeistofreservoir onder uw voertuig controleren om te zien of er een mogelijk lek is.
2. Alle visuele aanwijzingen die wijzen op een lek zijn de moeite waard om op te letten
Een lekkage van remvloeistof is vaak gemakkelijk te herkennen door rond het voertuig te kijken. Soms zijn de lekken duidelijk en kunnen ze worden gezien als een plas, druppels of andere tekenen langs de onderkant van het voertuig, nabij de vier hoeken.
3. Verwijder de trommels of wielen om het lek te lokaliseren.
Soms zijn de lekken niet duidelijk en moeten de wielen en trommels worden verwijderd voordat ze kunnen worden geïdentificeerd.
Soms kunnen kleine lekken langzaam in het systeem sijpelen. Dit kan een wielcilinderafdichting of een defecte remklauw zijn, of het inklappen van de interne remslang.
Tip: Gebruik indien nodig een zaklamp om de zichtbaarheid te vergroten bij het zoeken naar lekken. Als u tekenen van lekkage opmerkt maar de exacte locatie niet kunt bepalen, trap dan meerdere keren op het rempedaal om te testen of de vloeistof door het lek duwt.
4. Zorg ervoor dat u de hoofdremcilinder controleert!
Controleer de hoofdremcilinder op eventuele lekken.
Het remvloeistofreservoir bevindt zich boven op uw hoofdcilinder. U kunt de reservoirdop met een schroevendraaier losdraaien of de bevestigingsklem voor metalen reservoirs verwijderen.
U moet het remvloeistofpeil controleren en na het verwijderen van het deksel of de bekers van de membraanbeker in de neerwaartse positie staan. Voordat u de bovenkant terugplaatst, duwt u de kopjes weer omhoog.
De remvloeistof moet de "Vol"-lijn aan één kant van de cilinder of binnen 1/2 inch vanaf de bovenkant van elke kamer bereiken. Als uw remvloeistof niet op het juiste niveau is, koop dan de juiste vloeistof en giet deze totdat deze die lijn bereikt.
Om te voorkomen dat overtollig vocht en stof uw remvloeistof vervuilen, sluit u het reservoir zo snel mogelijk af.
Let op: Wees voorzichtig wanneer u remvloeistof toevoegt. Het kan ervoor zorgen dat de lak gaat roesten als het op uw auto komt.
Zorg ervoor dat beide kamers volledig zijn gesmeerd met remvloeistof.
Niet alle lekken zijn extern. Sommige kunnen intern zijn. Een ander type lek dat kan optreden, is een intern defect van de hoofdremcilinder, die de rempedaaldruk naar de wielen verdeelt. Dit kan ook leiden tot problemen in het remsysteem.
Het is vaak eenvoudig om het lekkende onderdeel te repareren of te vervangen zodra het lek is ontdekt.
U leert hoe u remklauwen, wielcilinders en hoofdremcilinders vervangt. Dit zijn de meest voorkomende storingen in remcomponenten die lekken.
Een lekkende remklauw vervangen?
1. Haal het wiel eraf
Gebruik een krik om het voertuig op te tillen en bevestig het aan kriksteunen. Monteer wielkeggen op de tegenoverliggende wielen en verwijder de lekkende remhendel.
2. Verwijder de remslangbout
Nadat het wiel is verwijderd, plaatst u een opvangbak onder de remeenheid. Verwijder vervolgens de remslang.
De banjobout of bouten van de remslang moeten worden verwijderd. Koppel vervolgens de remleiding los en verwijder deze uit de remeenheid. Verwijder indien nodig alle bouten waarmee de slang aan uw voertuig is bevestigd.
3. Verwijder de remklauwbouten
Gebruik na het verwijderen van de remleiding een dopsleutel en ratel om de remklauwbouten te verwijderen.
Tip: Gebruik een platte schroevendraaier om de remklauwzuiger los te maken als deze te strak tegen de rotor zit.
4. Installeer de nieuwe remklauw
Monteer de remklauw op uw voertuig. Om ervoor te zorgen dat het gemakkelijk past, comprimeert u de remklauw met een remklauwinstrument als deze niet volledig is samengedrukt.
5. Bevestig de remslang aan de remklauw
Nadat de remklauw is geïnstalleerd, moet u de remvoering opnieuw op de remklauw plaatsen.
6. De hoofdremcilinder moet worden geopend.
De installatie is nu voltooid. Open uw hoofdremcilinder. Controleer of uw niveau bovenaan staat.
7. Installeer de slang en container
Het kleine plastic bakje dient halfvol met remvloeistof te worden gevuld. Plaats het ene uiteinde van de rubberen slang op de ontluchtingsschroef. Het andere uiteinde zit in de plastic container.
8. Lucht die in het systeem zit, moet worden verwijderd
Uw helper moet meerdere keren op het rempedaal trappen totdat het stevig wordt. Houd vervolgens het pedaal ingedrukt. Houd het pedaal ingedrukt en draai de ontluchtingsschroef los om eventuele ingesloten lucht te laten ontsnappen. Het pedaal zou nu naar de grond moeten zinken nadat de lucht eruit is geduwd.
9. Draai de ontluchtingsschroef vast
Zodra alle lucht is verwijderd, draait u de ontluchtingsbout vast.
Herhaal stap 6-9 totdat uw rempedaal stevig aanvoelt. Zorg ervoor dat de hoofdremcilinder altijd is bijgevuld met vloeistof. Als het remvloeistofpeil tijdens het ontluchten daalt, moet er vloeistof aan het reservoir worden toegevoegd.
Tip: Om ervoor te zorgen dat er geen luchtbellen in uw systeem achterblijven, herhaalt u het proces met alle drie de wielen.
Veelgestelde vragen
1. Hoe repareer je een lekkende remslang?
De remslangen bevinden zich onder elk wiel. Het is mogelijk om ze te vervangen als ze lekken of beschadigd zijn.
2. Hoe repareer je lekkende remleidingen?
Als uw remleidingen zich onder uw voertuig bevinden, moet u ze vervangen door nieuwe slangen met behulp van een pijpenbuiger. Dit kan een ingewikkelde klus zijn en u zult het koppel moeten aanpassen aan de niveaus die door uw voertuigfabrikant zijn ingesteld.
3. Hoe repareert u een lekkende hoofd- of wielcilinder, hoofdcilinder, remklauwzuiger of bout?
De hoofdcilinder van uw voertuig moet zich onder het remvloeistofreservoir bevinden. Een herbouwset voor de hoofdcilinder moet worden gekocht als deze beschadigd, versleten of lek is. U zou gedetailleerde instructies moeten ontvangen over het verwijderen en reconstrueren van een hoofdcilinder.
Dit geldt ook voor uw wielzuigers en wielcilinders. Ze bevinden zich beide in het wielsamenstel. Je moet ook de remklauwbouten controleren. Het kan zijn dat ze moeten worden aangescherpt.
4. Mag ik rijden met lekkende remvloeistof?
Technisch gezien is het mogelijk, maar we zouden het niet aanraden. Het is mogelijk om een uitstekende remkracht te hebben, maar u kunt het volgende moment een ongeval veroorzaken. Als uw remvloeistof niet voldoende wordt gesmeerd, kunt u andere onderdelen van het voertuig in gevaar brengen.
5. Hoe kan ik remvloeistoflekkage voorkomen?
Het is essentieel om uw remsysteem regelmatig te inspecteren en te onderhouden om regelmatige lekkage te voorkomen. Lekken zijn een goed voorbeeld van een probleem dat kan worden genegeerd.
Gevolgtrekking
Veel autobezitters verzuimen hun auto te controleren op lekkage van remvloeistof. Dit kan het moeilijk maken om een lekkende remvloeistof te diagnosticeren. Als u een van deze symptomen ervaart, laat uw auto dan onmiddellijk nakijken.
Met een paar muisklikken maak je een afspraak. Een gecertificeerde monteur van ASE staat voor de deur klaar om weer op pad te gaan.
Lees ook:
De auteur
Geen commentaar