Você já esteve em um carro pronto para sair e de repente descobriu que estava preso? Puxar e puxar o cinto de segurança só parece piorar esta situação frustrante. O que acontece quando você nem consegue puxar o cinto tão longe ou ele não volta para a posição original? O que você faz? Este artigo abordará as causas e soluções para esse problema.
O que causa um cinto de segurança preso?
- Estender demais a correia pode emperrar o retrator e fazer com que ela fique para fora.
- O cinto tem um rasgo e prende no retrator impedindo o movimento.
- Há um objeto dentro do hardware ou mecanismo impedindo a retração adequada, o que geralmente acontece no banco de trás.
- O cinto fica torcido e emaranhado.
- O tecido da correia ficou sujo e precisa ser limpo.
- O mau funcionamento de uma peça causou uma falha completa e total.
Como solucionar problemas.
Nas seções a seguir, você encontrará etapas para identificar o motivo pelo qual seu cinto de segurança está preso. Bem como as etapas para corrigir o problema. Como acontece com qualquer loucura mecânica, preste atenção à sua segurança. Vamos mergulhar!
Está bloqueado automaticamente?
- Certifique-se de que o cinto esteja desafivelado do cartucho antes de começar.
- Puxe o cinto suavemente para tentar soltá-lo. É melhor colocá-lo à mão no encosto do banco para estabilidade e alavancagem. Usando sua mão dominante no cinto, puxe o cinto com firmeza, mas com cuidado.
- Se se soltar, ajude cuidadosamente o cinto de segurança a rolar de volta para a posição correta. Se o cinto de segurança ainda estiver preso, vá para a próxima seção.
Ele está emperrado?
- Identifique a localização do atolamento. Qual parte não está se movendo corretamente?
- Identifique se o congestionamento é de fácil acesso ou está no fundo do mecanismo.
Se for um atolamento fácil.
- Avalie a situação.
- Localize o atolamento.
- Se o cinto estiver simplesmente torcido, tente manobrar o cinto de volta para a posição correta.
- Se a correia estiver enrolada em algo, tente desembaraçá-la movendo suavemente a correia.
- Se a correia estiver suja, use água morna e sabão para esfregar e limpar o material.
Se for mais profundo no mecanismo, siga estas etapas.
Em primeiro lugar, você precisará de ferramentas e conhecimentos básicos sobre reparos de automóveis. Você precisará adquirir uma chave de fenda, um alicate de bico fino, luvas de segurança e uma pequena lanterna.
- Acesse o mecanismo removendo a tampa. A capa é a peça de plástico presa ao assento de onde o cinto se projeta.
- Usando a chave de fenda, trabalhe delicadamente ao redor da peça de plástico para retirá-la do assento. Use vários pontos para aplicar uma pressão suave para garantir que você não quebre a tampa.
- Uma vez que a tampa foi removida com segurança, use a lanterna para iluminar a abertura. Uma vez que você pode ver claramente, estar trabalhando. Se você precisar fazer isso, peça a um ajudante que segure a lanterna.
- Se você ver um objeto alojado no mecanismo, use o alicate de bico fino para removê-lo com segurança. Não coloque os dedos no mecanismo, pois pode machucar mesmo com as luvas.
- Puxe o cinto de segurança o máximo que puder usando uma mão firme, mas gentil. Certifique-se de puxar devagar e com firmeza.
- Verifique se há torções na correia e reinicie de acordo. Isso pode levar alguns minutos.
- Se o congestionamento foi eliminado, deixe lentamente o cinto de segurança retrair para sua posição de repouso.
- Recoloque a tampa plástica do mecanismo com pressão firme, permitindo que ela se encaixe no lugar. Certifique-se de instalar corretamente a capa para manter o cinto de segurança em funcionamento.
O que fazer nada funciona?
Se você tentou solucionar o problema e não conseguiu descobrir a solução, a coisa mais segura a fazer é levar seu veículo a um mecânico. Para certos carros, a concessionária pode ser o melhor local se você ainda tiver garantia para o veículo. Pode haver um sério problema de segurança e possivelmente será necessário substituir uma peça. Freqüentemente, este é um reparo simples, mas, pelo lado da cautela, tenha um transporte reserva caso precise deixar o veículo por um longo prazo.
Termos
Se você está confuso com os termos usados, leia esta seção para ajudá-lo a entender este artigo. É perfeitamente normal não saber tudo quando você começa.
- Retrator- Parte do cinto de segurança que permite entrar e sair do assento.
- Cinto- A parte da engenhoca feita de tecido que repousa sobre uma pessoa.
- Fivela - a peça de metal presa ao cinto que você insere no cartucho
- Cartucho - A peça do conector que fica na base do assento. Esta parte funciona com a fivela para prender o cinto no lugar.
- Mecanismo - as peças que se movem juntas para permitir que o cinto de segurança funcione adequadamente.
- Hardware - as peças de metal ou plástico que compõem o mecanismo.
- Tampa- Peça de plástico que fica dentro do assento que esconde o mecanismo. O cinto sobressai da tampa.
- Chave de fenda de cabeça chata - Uma ferramenta com uma haste de metal fina com uma alça de plástico em uma extremidade e uma parte achatada na outra. Freqüentemente usado como alavanca ou para parafusos de cabeça chata.
- Alicate de ponta fina- Um tipo de alicate usado para entrar em espaços apertados, feito de metal.
- Luvas de segurança - Coberturas de material espesso para as mãos para evitar lesões durante o trabalho.
- Auto-travamento- Função em um cinto de segurança que mantém os passageiros seguros ao travar o cinto de forma a evitar que a pessoa se mova para longe em caso de acidente veicular.
Se você se sente confiante em suas habilidades para solucionar problemas, identificar e consertar o cinto de segurança, este artigo é para você. Ao trabalhar em qualquer máquina, lembre-se dessas dicas de segurança.
- Sempre mantenha o cabelo comprido amarrado para trás.
- Fique atento às peças móveis
- Leia todas as instruções antes de usar uma ferramenta.
- Certifique-se de iluminar adequadamente seu espaço de trabalho.
Isso resume como solucionar problemas e consertar adequadamente um cinto de segurança para a maioria dos automóveis. Ter um cinto de segurança confiável e funcional é uma necessidade, portanto, no caso de um acidente de carro, os danos são limitados. Lembre-se de que a saúde sempre vem em primeiro lugar.
