Seja por acidente ou propositalmente, não é incomum descobrir que seu volante está travado. Quando o volante está travado, muitas vezes a chave não consegue girar na ignição, especialmente quando há força sendo aplicada na coluna de direção pelas rodas, o que acontece com muita frequência. Se você estiver com o volante travado e não conseguir ligar o carro porque a chave não consegue girar, há uma solução simples.

Quando e como travar o volante

Às vezes, se seu carro estiver estacionado em uma área onde o roubo é comum, é útil travar o volante para evitar que ele seja arrombado e arrastado para longe. A maneira de fazer isso é girar o volante de forma que os pneus fiquem voltados para o meio-fio. Isso é possível em muitos carros modernos, que possuem um parafuso que impede o volante de se mover.

A maneira de travar o volante é primeiro desligar o carro e, em seguida, girar o volante levemente quando o volante estiver na posição desejada. Quando você ouvir um clique, isso significa que o volante está travado. Às vezes, ao sair do carro, o motorista vira o volante acidentalmente. Essa é outra maneira de você se encontrar com o volante travado.

Como destravar seu volante

When the steering wheel is locked and there is pressure on it which there will be if it is turned extremely to the left or right, when trying to start the car you will find that the key won’t turn in the lock.

Para destravar seu volante:

• Basta mover ou mexer o volante. Haverá uma direção na qual o volante se recusará a girar, então gire o volante na direção oposta e ele deve se mover.
• Em seguida, tente girar a chave para ligar o carro enquanto gira levemente o volante na direção em que ele vai virar. A chave deve ser capaz de girar.
• If this doesn’t work, try gently wiggling the steering wheel until the key turns and the car starts.

Dicas sobre como fazer sua chave girar

It is important not to turn the key with too much force as this can easily break the key. Always be gentle with both your key and steering wheel in order not to damage your vehicle. It is possible that your key won’t turn because, if it is an old key, it may have been worn down to the point where it can no longer interact properly with the lock mechanism. If this is the case, don’t force it! Take your car to the shop and have a new key printed for your car.

Pode haver outros motivos pelos quais sua chave se recusa a girar. Uma é que o cilindro de ignição pode ter emperrado. Nesse caso, é uma boa ideia borrifar um pouco de limpador elétrico na abertura da chave para que ela volte a se mover.

Another reason why the key may be stuck is that there is debris in the key slot. In this case spray canned air or compressed air in to the key slot in order to remove anything that is blocking the system from working. Another way to remove debris or gunk from your key slot is to simply put the key in and take it out of the slot many times to clear the debris. This is especially helpful if you don’t have access to canned air. Always make sure that you are not damaging your ignition system further.

If all else fails and your key still won’t turn it may be necessary replace your ignition lock assembly. It is easy to take your car into a shop or dealership to get this part replaced but for the aspiring hobby mechanic it is very possible to install it yourself. This part can be purchased from any auto parts store or from the internet and installed yourself as long as you know how to do it properly without (as I have mentioned) further damaging your car.

Se a chave estiver gasta, também pode ajudar colocá-la na ignição e, em seguida, puxe-a um pouco para trás para que a chave não fique totalmente na fenda da ignição. É melhor tentar puxar a chave de volta para fora aproximadamente um dezesseis avos de polegada ou aproximadamente a largura de uma moeda e, em seguida, ligar o carro novamente para possivelmente melhores resultados.

É sempre melhor evitar sacudir ou balançar o volante, pois isso pode causar mais problemas para o carro e pode não destravar o volante com êxito. Em vez disso, gire o volante ligeiramente na direção em que ele vai virar (na direção oposta de onde o parafuso de travamento está localizado) e gire a chave com a outra mão enquanto mantém a pressão no volante.

Felizmente, se você possui um carro sem chave que opera com um botão para ligá-lo, esse problema não se aplica a você. No entanto, se o seu carro tiver um sistema de partida remota e também usar uma chave para dar a partida manualmente, você ainda poderá precisar dessas informações se por algum motivo só puder usar a função de partida manual.

Em conclusão

If you ever have a locked steering wheel, although it may seem like a big problem, it’s very easy to fix quickly, all you need to do is rotate the steering wheel in the direction that it will allow you to rotate it while simultaneously turning the key. Remember to never turn the key hard enough that it might break. And never apply too much force to any part of the car that it might get damaged. If your car is damaged in the process of unlocking the steering wheel, it is advised to take your car to your nearest auto shop or dealership to get it repaired by a professional.