Um guia para remover riscos de pára-choques de plástico preto

Pára-choques de plástico preto são uma característica comum de carros, barcos e motos. A guarnição preta é uma opção popular devido à sua natureza versátil; combina bem com o esquema de cores de qualquer veículo e é um meio barato e eficaz de proteger o exterior do seu carro.

É uma ocorrência infeliz, mas como todos sabemos - acidentes acontecem. Um motorista descuidado pode arranhar seu para-choque no estacionamento do shopping enquanto tenta navegar até o local de estacionamento ao seu lado. Talvez você arranhe o pára-choques ao entrar em sua garagem em casa.

Qualquer que seja o motivo do novo arranhão no seu para-choques, isso não muda o fato de que o para-choques do seu carro agora é uma desagradável surpresa. Um arranhão ou arranhão no seu para-choque é irritante de se ver, e há uma razão pela qual tantos carros na estrada sofrem esse dano. Arranhões e arranhões são pequenos danos que as companhias de seguros não gostam de pagar para reparar.

Se você ligar para a sua seguradora e pedir que ela cubra o custo, as chances são de que elas atinjam você com um excesso superior ao valor do reparo. A companhia de seguros também provavelmente aumentará seu prêmio mensal. Esses fatos significam que simplesmente não vale a pena enviar uma reclamação ao seguro, e é a razão pela qual tantos pára-choques de carros têm arranhões ou arranhões que seus proprietários se recusam a reparar.

No entanto, se você é dono de um carro consciente, esse arranhão ou arranhão está destruindo sua mente toda vez que você entra em seu carro. Não há nada pior do que comprar um carro novo e arranhar o para-choque nos primeiros meses de propriedade. Esse tipo de dano é meramente irritante e prejudica o efeito visual, especialmente se for um carro novo.

Então, como você repara o arranhão ou arranhão, sem gastar uma fortuna? Aqui está um breve guia de tudo o que você precisa saber sobre restaurando seu para-choque a sua antiga glória.

Avalie o dano

Antes de se apressar e gastar dinheiro em ferramentas e equipamentos de restauração para reparar o arranhão ou arranhão, você precisa examinar os danos adequadamente. Muitas pessoas podem ver um arranhão ou arranhão como um pequeno problema cosmético. No entanto, a realidade é que pode haver danos que não são totalmente visíveis na superfície.

Verifique como o seu pára-choques se alinha até o painel. Mesmo um pequeno arranhão ou solavanco pode desalojar os ilhós e os plugues que prendem seu pára-choque à estrutura ou corpo. Se você notar que está alinhado, este é um trabalho para uma oficina de batedores de painéis, não uma correção de bricolage.

Certifique-se de anotar a profundidade e a gravidade dos danos; há uma diferença entre os dois tipos. Os arranhões são danos menores, onde a parte externa do pára-choques faz contato com outra superfície, deixando marcas menores e rasas no pára-choques. Alguns arranhões são fáceis de polir com um pano e um pouco de polimento abrasivo, enquanto outros podem exigir mais trabalho para consertar.

Um arranhão ocorre quando outra superfície ou objeto penetra no pára-choques. Como nos arranhões, eles variam em gravidade. Você poderá reparar o pára-choques sem a necessidade de preenchimento, se o risco não for muito grave.

Depois de avaliar os danos, é hora de preparar suas ferramentas para fazer o trabalho.

As ferramentas do comércio - O que você precisa para reparar arranhões e arranhões

Visite seu revendedor on-line e adquira o seguinte;

• Lixa de 80 e 40 grãos para decapagem.
• Lixa de 500 e 600 grãos para acabamento.
• Álcool e limpador abrasivo ou decapante.
• Lâminas utilitárias.
• Massa preta (para arranhões profundos.)
• Polimento de pára-choques preto de alta qualidade.
• Trapos de polimento (a microfibra funciona melhor.)

Quando seus produtos chegarem, é hora de começar a trabalhar.

Um processo passo a passo para restaurar o seu pára-choques

A maioria dos arranhões e arranhões é fácil de consertar sem remover o pára-choques do veículo. No entanto, se o dano estiver em um local de difícil acesso, talvez seja necessário remover o para-choque. Nesse caso, é melhor seguir as diretrizes do fabricante no manual do proprietário ou enviar o carro à oficina para reparo.

Passo 1 - Sand It Down (arranhões profundos)

Mergulhe sua lixa de 40 grãos em um pouco de álcool e lixe todas as áreas afiadas do arranhão até ficar homogêneo. Depois disso, use o grão 40 para limpar as arestas deixadas pela lixa de 80 grãos.

Etapa 2 - Encha-a (arranhões profundos)

Misture um pouco de preenchimento de corpo preto seguindo as diretrizes do produto. Aplique a massa ao arranhão até que o dano não seja mais visível. Use uma lâmina utilitária para remover o excesso e, em seguida, espere secar e curar completamente antes de seguir a próxima etapa.

Passo 3 - Lixe-o (arranhões profundos e arranhões)

Use a lixa de 80 grãos para lixar a massa até que ela fique lisa e em conformidade com o contorno do para-choque. Esta etapa também se aplica a arranhões. A idéia é criar uma superfície com formas e linhas que correspondam ao resto do para-choque. Após descascar e contornar, use o grão 400 com um pouco de água para produzir uma superfície lisa. Refine a superfície ainda mais com o papel de água com grão 600.

Passo 4 - Seco e Olhos

Aguarde até a superfície estar curada e avalie seu trabalho. Verifique se o pára-choques parece arrumado e se não há solavancos ou excesso de carga em qualquer área.

Etapa 5 - Buff It Out

Pegue o esmalte preto do corpo e aplique-o na superfície de reparo usando um pano de microfibra para evitar arranhões ou arranhões. Escolha um produto de polimento que contenha aditivos de nano-polímero para garantir um brilho duradouro na superfície. É fundamental usar um produto de qualidade premium que forneça um acabamento para a sala de exposições e dure pelo menos 6 meses entre os aplicativos.

Etapa 6 - Admire seu trabalho

Depois de terminar o lustre, dar um passo atrás e admirar seu trabalho, seu para-choque ficará tão bom quanto novo.

perguntas frequentes

Como você restaura um pára-choque preto?

Como você restaura um pára-choque preto depende muito da extensão do dano.

Arranhões profundos e arranhões devem ser lixados e cuidadosamente preenchidos com massa preta. E quando seco, deve-se levar ao pára-choque com um pouco de graxa preta e um pano de microfibra.

That’s the short answer to the question anyway. For a more in-depth answer, please scroll back up, since this is where we will list all the products that you’ll need to buy to repair scuffs and scratches on car bumpers.

Em seguida, definimos um processo passo a passo para restaurar seu pára-choque, desde o tratamento do dano no início até deixá-lo com uma aparência ótima novamente.

O truque para obter os melhores resultados é lixar a massa para que se adapte ao contorno do pára-choque. E então, no final, polir com um polidor que contém aditivos de nano-polímero.

O WD 40 remove arranhões?

You’ll be pleased to hear that WD40 can be used to treat bumper scratches, especially the lighter ones that aren’t too deep.

Quando você pulveriza WD40 sobre arranhões, o óleo preenche as lacunas. No entanto, é importante notar neste ponto que ele deixará um acabamento brilhante e brilhante. Portanto, a menos que você decida polir todo o pára-choque, pode acabar fazendo os arranhões se destacarem mais.

Therefore, we would argue that if you do decide to use WD40 as a filler for your bumper’s scratches, you should then follow that up with a buffing job.

Mencionamos isso antes, mas vale a pena repetir. A melhor maneira de polir seu pára-choque depois de preencher os riscos é usar um produto de polimento de qualidade premium que contenha aditivos de nano-polímero. Dessa forma, você terá a certeza de obter um acabamento de showroom que durará pelo menos os próximos 6 meses.

A pasta de dente pode remover arranhões do plástico?

You’ll be pleased to hear that you can use toothpaste to remove minor and shallow scratches from most hard plastics.

But it’s important to note that this requires the right kind of toothpaste. A gel toothpaste won’t achieve the desired effect, but a regular toothpaste should fair just fine.

Isso ocorre porque a pasta de dente comum tem uma pequena grão que ajuda a limpar os arranhões. Mas um creme dental melhor para usar seria o creme dental clareador, porque é mais abrasivo.

O que você precisa fazer é aplicar uma fina camada de pasta de dente com um pano macio. Em seguida, você deve esfregar a pasta de dente com movimentos circulares, antes de enxaguar e limpar.

Mas se o plástico que você deseja restaurar tem arranhões mais profundos, então, infelizmente, pasta de dente, de qualquer tipo, não será adequada para o trabalho, e você terá que tentar outra coisa.

Você pode polir pára-choques de plástico?

You can polish plastic bumpers. And the good news is that it’s easier than you might think. It just requires buying the right product for the job. Let’s lay it out for you.

Normalmente, os pára-choques são foscos em vez de brilhantes, mas se você fosse comprar os produtos certos, poderia dar um brilho muito bom aos pára-choques do seu carro.

Como mencionamos anteriormente neste artigo, você pode usar graxa preta nos pára-choques do seu carro.

Primeiro, você compra um polidor de corpo preto que contém aditivos de nano-polímero. Em seguida, você aplica no pára-choque usando um pano de microfibra. Isso serve para evitar arranhões e arranhões futuros.

Once complete, you’ll be left with a shiny finish that wouldn’t look out of place in a car showroom.

E, garantindo que o polonês contenha aditivos de nano-polímero, você pode esperar que o brilho dure pelo menos 6 meses inteiros.

Como você restaura um pára-choque de plástico CINZA?

To restore a faded grey bumper back to its original color, you will first need to remove any dirt and grease, make sure it’s dry, and then recolor the bumper using a sponge applicator for an even coating.

E se você usar o produto certo, pode obter um acabamento escuro realmente bom em apenas 5 a 30 minutos.

No entanto, se o pára-choque de plástico sofreu muitos danos de UV e ficou branqueado, seria aconselhável aplicar camadas adicionais de tinta até obter o resultado desejado.

But before you do that, it’s worth thinking about whether you’d prefer the plastic bumper to look black, since this color is more readily available and affordable.

But you don’t have to black if that’s not for you. And recoloring is a very easy and straightforward process whatever recoloring product you decide to use.

Um pensamento final

Esta técnica de reparo funcionará para todos os outros guarnição de plástico preto em seu carro, bem como outros veículos, como plásticos para motocicletas e acessórios para barcos. Siga as orientações e restaure seu veículo à sua antiga glória!