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Em que ano o Porsche 911 evitar? Os fãs e maníacos da Porsche já fizeram essa pergunta centenas de vezes.

Porsche 911, o carro esportivo de duas portas 2 + 2 de alto desempenho tem um motor flat-seis montado na traseira e uma versátil suspensão autônoma. Desde 1964 está entre as principais marcas de carros esportivos. 

Esses carros esportivos têm avançado a cada ano com especificações e funções mais recentes. Na linha de modelos de automóveis Porsche 911, ninguém jamais deixou o mundo agitado e decepcionado, como o Porsche 911 tipo 966.

Os carros com a designação 966 foram fabricados de 1997 a 2006, e os amantes da Porsche nunca valorizaram esses carros esportivos simplesmente por causa de seus motores ignóbeis e faróis pouco atraentes. Então, em que ano o Porsche 911 deve ser evitado? Vamos descobrir.

O que tornou o Porsche 911, 966 tão diferente?

A designação do Porsche 966 introduziu uma nova era de motores refrigerados a água, substituindo os motores refrigerados a ar mais potentes e confiáveis dos modelos anteriores. O motor que tinha problemas de rolamento do eixo intermediário e vazamentos na vedação principal traseira, juntamente com rachaduras no cilindro, foi um lance. 

Embora baratos, os amantes da Porsche nunca chegaram a adorar esses carros porque eles não correspondiam às suas exigências de desempenho e qualidade.

O Porsche 966 tinha amortecedores Bilstein mais ajustáveis, bancos esportivos e escapamento superior. Sim, as pessoas odiavam o 966, mas alguns dizem que adoraram que ele era mais rápido, mais leve e tinha um design compacto e arejado. Com sua caixa de câmbio manual e direção incrível, ele proporcionou uma experiência de direção incrível.

O que exatamente era o Porsche 966?

Para quem não sabe bem o que foi a geração 966, trata-se de uma geração de carros esportivos 911 fabricados entre 1997 e 2006. O veículo teve ajustes notáveis, que não eram comuns nas gerações anteriores. A primeira mudança neste modelo de veículo foi o motor que mudou da versão refrigerada a ar para a versão refrigerada a água.

Os faróis foram modificados, obtendo a aparência de ovos fritos, algo que fez a maioria dos amantes da Porsche apelidar o carro esporte da geração 966 de "ovo frito". A aparência do Porsche de 966 gerações era totalmente diferente da geração anterior.

Em que ano o Porsche 911 deve ser evitado? Por que os fãs da Porsche odeiam os carros 966?

Quando novas reformas são feitas em novos carros gens, seja no motor, exterior ou interior, os fãs são oprimidos pela felicidade ou insatisfação, dependendo do impacto positivo das atualizações.

Embora as novas atualizações do carro tragam funções e recursos mais avançados, o modelo 966 911 não trouxe totalmente os aspectos positivos. O motor refrigerado a água foi um fracasso total e os componentes falharam mais vezes do que funcionaram de forma confiável, algo que tornou o modelo pouco confiável.

O visual novo também intrigou os amantes da Porsche. Isso porque os ajustes foram bastante desafiadores para se adaptar e muitos amantes da Porsche não estavam prontos para fazer esses ajustes no estilo de vida.

Não tem caráter

Os modelos 966 careciam de personalidade, de acordo com a maioria dos fãs da Porsche. Suas novas mudanças de estilo exterior eram totalmente diferentes da tradição e cultura da Porsche. Muitos fãs da Porsche desconsideraram este modelo como um desperdício, porque não só faltava caráter, mas não tinha o melhor visual externo. 

Os looks não enfatizaram o valor e a supremacia da marca. Isso simplesmente varreu a tradição e a cultura da Porsche pelo ralo.

Faróis feios

A razão mais indiscutível de tantos fãs da Porsche não suportarem os modelos 966 foi por causa dos faróis. Com o formato de ovo frito, os faróis não podiam falar mais do que uma vergonha para os modelos 966. 

Sim, os modelos anteriores usavam faróis circulares mais bonitos que deram ao modelo do carro Porsche 911 um nome e tradição. Em vez de enfatizar a aparência e o design exclusivos das gerações anteriores do 911 Porsche, o modelo 966 substituiu os belos faróis circulares de luz laranja por opções de formato irregular totalmente sem atrativos.

Interior indesejável

A maioria dos fãs de Porsche também reclamaram que o Modelo Porsche 966 tem um interior desatualizado. Os fãs não ficaram satisfeitos porque o interior mudou pouco, com alguns dizendo que os modelos 993 compartilhavam quase as mesmas características internas e design que os modelos 966.

Muitos fãs consideram o interior do Porsche 966 um carro antigo indesejável. A tecnologia do interior dos carros naquela época era bastante tradicional, mas de acordo com muitos fãs, eles esperavam algo melhor do que o que lhes era oferecido. 

Enquanto a tecnologia do Porsche 966 era muito melhor em comparação com os carros produzidos no mesmo ano, o interior estava totalmente desatualizado, quando comparado ao que a Porsche havia oferecido nos anos anteriores. Essa é outra razão comum para a maioria dos fãs de Porsche nunca se maravilharem com o modelo do carro 966 911.

IMS não confiável

O eixo intermediário não confiável também conhecido como IMS também desencadeou o ódio em relação ao modelo Porsche 911 966. De acordo com 966 proprietários de modelos de automóveis, o IMS falha a qualquer momento sem aviso, o que é bastante arriscado para os pilotos. O projeto IMS defeituoso pode falhar inesperadamente e, se não for reparado a tempo, pode levar à explosão do motor.

Os carros de topo com desempenho superior apresentam um defeito de fábrica, algo que não existia na marca Porsche 966.

Então foi o emblema 911, 966 merecido?

Alguns dizem que o rótulo 911, 966 foi merecido, enquanto outros dizem que não. É apenas uma decisão pessoal decidir se o rótulo foi merecido. Havia muitos recursos desatualizados neste modelo, incluindo os faróis em forma de ovo frito que os fãs acharam desfavoráveis. Os rolamentos do eixo também estavam bastante desatualizados e não garantiam a segurança dos usuários como eles esperavam.

Em uma nota mais leve, o Porsche tinha um modelo de motor com refrigeração a água e alguns recursos avançados, que o tornavam ótimo. Alguns fãs da Porsche disseram que o modelo 966 foi o melhor e mais avançado já fabricado pela Porsche, enquanto outros disseram que foi um erro.

Em que ano o Porsche 911 deve ser evitado? Conclusão

Em que ano o Porsche 911 deve ser evitado? O modelo Porsche 911 966 não foi o fim da Porsche. Sim, foi uma falha e os fãs não ficaram impressionados, mas a Porsche aceitou o erro e passou a enfeitar e melhorar os modelos que se seguiram. 

O motor refrigerado a água, entretanto, não foi alterado. Os modelos mais recentes estão recebendo interiores e exteriores redesenhados, com a geração 992 e 911 sendo a principal escolha de carro hoje.

O modelo 992 continua a ser o modelo de carro 911 mais luxuoso e bastante caro que apresenta recursos e funções incrivelmente avançadas. Concluindo, enquanto as 966 gerações foram odiadas e desprezadas, ela deixou um marco na história da Porsche, que permanecerá por anos.

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