Casa»Informativo»O Audis é caro para manter?

O Audis é caro para manter?

0
Acções
Pinterest Whatsapp

Como o Audis é um carro sofisticado, sua manutenção é mais cara do que alguns dos veículos mais baratos que você pode encontrar em um estacionamento. Muitos acham que os carros alemães são mais caros de manter do que aqueles que foram fabricados nos Estados Unidos ou no Japão.

Veremos por que os Audis são tão caros para manter, para que você não fique chocado quando for o momento de fazer a manutenção ou consertar seu veículo.

Manutenção regular em um Audi

Audi TTÉ essencial fazer manutenção regular em um Audi. Isso aumentará muito a vida útil do carro. O manual Audi fornecerá mais informações sobre quantos quilômetros você deve dirigir antes de concluir o serviço do carro, como a correia dentada. A Audi recomenda que a manutenção do carro seja feita pelo menos uma vez por ano ou a cada 10.000 milhas. Embora pareça ótimo para tantos quilômetros, esses serviços são normalmente um pouco mais caros do que outros veículos. Na verdade, você pode esperar pagar entre $200 a $300 E se esperar ainda mais, como a cada 60.000 milhas, pode esperar pagar mais de $700!

A seguir, reunimos algumas informações sobre quanto custará aproximadamente a execução de diferentes serviços em seu Audi.

  • Os freios do seu Audi devem ser verificados pelo menos uma vez por ano. Se notar que está demorando mais para fazer uma pausa ou que dirige muito na cidade, peça que sejam verificados duas vezes por ano. A maioria dos técnicos de serviço automotivo dirá que um Audi precisa ter os freios substituídos a cada 35.000 a 60.000 milhas. Só para ter a substituição da pastilha do freio dianteiro concluída em um Audi funcionará em algum lugar entre $365 a $400.
  • Se os pneus do seu Audi estiverem gastos, você pode se encontrar em situações perigosas. Para evitar isso, substitua os pneus quando houver pouca ou nenhuma banda de rodagem ou quando houver baixa pressão de ar. Cada pneu de uma concessionária Audi rodará entre $180 e $330, o que não inclui a instalação. Você pode esperar pagar entre $775 e $1450 pelos pneus com a instalação.
  • As trocas de óleo no Audis podem ser realizadas a cada 10.000 milhas. Mas se você dirige mais na cidade e está constantemente parando, vai querer trocar o óleo a cada 5.000 milhas. Você pode esperar pagar $130 a $145 para uma troca de óleo Audi regular.
  • O filtro de ar em seu Audi deve ser trocado a cada 6.000 a 10.000 milhas. Ao fazer isso, você manterá a sujeira e os detritos longe do motor. A substituição custará entre $90 a $130.
  • A cada 3.000 milhas ou 3 meses, sua bateria deve ser testada em seu Audi. Normalmente, uma bateria se desgasta completamente em cerca de 3 anos. Quando isso acontecer, as luzes internas começarão a diminuir. Você pode testar isso acelerando o motor. Se as luzes acenderem, você pode querer verificar se há um novo motor. Geralmente são um pouco maiores que $300 para um novo.

Reparos e custos mais comuns da Audi

Todo carro envelhece, não importa o quão bem você cuide dele. Eventualmente, haverá algo que precisa ser substituído ou reparado em seu carro. Aqui estão alguns dos reparos mais comuns da Audi, junto com o custo para consertá-los.

  • Podem surgir problemas elétricos em um Audi. As conexões corroem com o tempo ou a fiação elétrica pode se desgastar. Isso pode ser corrigido simplesmente executando um teste de diagnóstico do sistema elétrico e, em seguida, substituindo todas as peças defeituosas que foram observadas no teste de diagnóstico. O teste será entre $130 e $200. Você também terá que pagar pelas peças e mão de obra, que podem ir de $200 a $1.000 a mais.
  • A falha da vela de ignição também pode acontecer no Audis. A solução é substituir a vela de ignição. Isso também pode acontecer com a bobina de ignição. O custo para substituí-los é de $170 a $220 para as velas de ignição e $250 a $380 para a bobina de ignição.
  • Os escapes de um Audi costumam vazar. Se isso acontecer, você provavelmente precisará substituir o conversor catalítico. O custo para isso é de $1.590 a $1.650.
  • Vazamentos de óleo também podem ocorrer. As vedações ou tampas da gaxeta provavelmente precisarão ser substituídas. O custo estimado para isso é de $135 a $260.

Audi x outros veículos de luxo: a etiqueta de preço na manutenção de cada carro

Como o Audi é um carro de luxo, você pode ter considerado um BMW, um Mercedes-Benz ou um Lexus. Aqui está uma comparação dos custos de manutenção de cada carro.

Ao longo de dez anos, custará o seguinte para manter cada um desses carros:

Audi BMW Mercedes-Benz Lexus

$12,400$17,800$12,900$7,000

 

Como você pode ver, o Lexus é o carro de luxo mais barato para manter em um período de dez anos. Em seguida, vem a Audi, depois a Mercedes-Benz. O carro mais caro de manter é o BMW.

Coberturas de garantia

Existem coberturas de garantia que você pode considerar se estiver pensando em comprar um Audi. A garantia de fábrica é válida por 4 anos ou 50.000 milhas (o que ocorrer primeiro). O primeiro serviço de manutenção é gratuito a 10.000 milhas, com cobertura limitada sobre perfuração por corrosão. Esta garantia também inclui assistência em viagem durante o período de garantia de fábrica.

Conclusão

Pode ser muito caro manter um Audi. No entanto, isso não significa que o carro não valha a pena. Audis são muito confiáveis e têm uma aparência fantástica. E, quando bem cuidados, são duráveis. Se gosta de carros alemães, provavelmente ficará satisfeito com este. Apenas certifique-se de cuidar dele com uma manutenção adequada e ele durará muito tempo!

Postagem anterior

Por que a Toyota parou de fabricar o FJ Cruiser?

Próximo post

Quanto cavalo-vapor tem um 350z?

Sem comentários

Deixe uma resposta